- ベストアンサー
大学の予習なんですが、和訳お願いします。
- 1998年、Riders for Healthの創設者であるBarry Coleman氏がハラレを訪れ、心配していた保健省の役人と話し合った際に、彼らを驚かせました。彼は、省の車両修理費が省の予算の中で2番目に高いことを指摘しました。その慈善団体の車両保守プログラムには、55台のスクランブラータイプのオートバイが導入され、二輪車と四輪車の故障を防止しました。
- その結果は驚くべきものでした。ジンバブエで最も遠く離れた地区の1つであるゴクウェでは、カウンターの回転数が100万キロを超えるトヨタ・ランド・クルーザーの救急車は、8年後もまだ運行されています。最初のバイクは、ジンバブエ国内で最も遠い地区であるビンガとマコニに導入され、いまだに使用されています。ビンガでの慈善団体の最初の年には、マラリアの発生率が20％減少しました。予防薬の配布と殺虫剤散布が急激に増加したためです。
- 1990年代後半のHIVとエイズの流行は、制御不能な災害に変わっていました。「私たちは確かに不確かな時期を迎えていました。まるでウガンダの経験のようになってきており、村全体が死滅していくような状況でした」とNyamandi氏は語りました。「私たちは多くの親戚を失いました。人々は『もしかして私たちはみんな死ぬのか』と思っていました。私たちは怖かったのです。」EHTを通じて、地方の初期保健システムにはHIVの認識、監視、カウンセリングのための新しい構造が築かれました。「今では人々は意識しています」とNyamandi氏は語ります。「マコニの誰にでも話してみてください、彼らはHIVの原因を教えてくれます。私たちは安全に人々の行動が変わったと言えます。」
- newaysandy
- お礼率13% (64/464)
- 英語
- 回答数1
- ありがとう数0
- みんなの回答 （1）
- 専門家の回答
質問者が選んだベストアンサー
多分こうだと思います。 1998年に、バリー・コールマン(Healthのためのライダーの創設者)は、心配なHealth Ministry職員と話しにハラーレに来ました。 省の車の修理が省の予算における2番目に高い項目に達したと指摘したとき、彼は、それらにショックを与えました。 チャリティーの自動車の保守のプログラムで55台の秘話装置タイプモーターバイクを導入して、それが2によって運ばれて、四輪自動車が故障しなかったのを保証しました。 結果はあっと言わせるようでした。 Gokwe、ジンバブエで最も遠く離れた地区の1つでは、時計の上に100万キロメートルがあるトヨタLand Cluiser救急車はまだ8年を追いかけています。 Bingaで導入された最初の自転車---Gokweと同じくらいリモートです。---そして、Makoniがまだ路上にあります。 Bingaにおけるチャリティーの最初の年の後に、malaroa発生は予防と殺虫剤スプレーの突然高められた分配のため20パーセント下がりました。 HIVの発生と1990年代後半のAidsは制御不可能なカタストロフィーに変わる予定でした。 「私たちはすばらしい不確実性の期間に達しました。」 「ウガンダ人のように、死に絶える村全体の経験を得ていました。」と、Nyamandiさんは言いました。 「私たちは皆、多くの親類を失いました。」 人々は、‘たぶん、私たちは皆、死ぬつもりです。'と考えていました。 「私たちは怯えました。」 田舎の第一のヘルスケアシステムはHIV認識監視およびカウンセリングのための真新しい構造に組み込まれました、主にEHTsを通して。 「人々は現在、意識しています。」と、Nyamandiさんは言いました。 「Makoniでだれとも話してください、そして、彼らは、何がHIVを引き起こすかをあなたに言うでしょう。」 「私たちは、人々の振舞いが変化したと安全に言うことができます。」
