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The Importance of Standard Time in Railroad Travel
- Through centuries, various methods of measuring time have been devised by humans.
- The boom of railroad travel in 19th-century America made standard time a national necessity.
- In 1883, the railroads adopted a proposal for standard time, dividing the USA into four time zones.
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rinmuさん、こんにちは。 標準時のことについての文章のようですね。 >Throughout the centuries,men have devised many different ways to measure time 何世紀ものあいだ、人々は時間を計るのに、いくつもの違う方法を案出してきた。 >As long as they lived in small,isolated communicaties,the variations in local time caused few problems. 彼らが、小さな、孤立した社会に生活している限りは、 色々なローカル時間(地方による時間差)があっても、あまり問題はなかった。 >The boom of railroad travel in late nineteeth-century America made stanfard time a national necessity. 19世紀後半の、アメリカの鉄道旅行ブームによって、 標準時は、国民的な(国家的な)必要性を持つようになった。 >Without a unified system,the train schedules could never be standardized. システムを一体化することなくして、列車の時刻表を 標準化することはできなくなったのだ。 >In 1883,the railroads finally decided to adopt William F. Allen's proposal for standard time. 1883年、ついに鉄道会社は、ウィリアム・Fアレン氏の提案によって 標準時間を取り入れることを決めた。 >According to this plan,the continental USA is divided into four separate time zones. その計画によると、アメリカ合衆国は、4つのタイムゾーンに分けられる。 >When the clock reads 9:00AM in New York City,it is 8:00 AM in Chicago,7:00 AM in Denver and 6:00 AM in San Francisco. ニューヨークでは、午前9時のときに、 シカゴでは午前8時、デンバーでは午前7時であり、 サンフランシスコでは、午前6時、というようになっている。 のように訳せると思います。ご参考になればうれしいです。