世界がＥV車に全部切り替えてしまうなら

質問

世界の自動車が全部ガソリン車から、ＥV車に代わるなら、℉1のようなガソリン車のレースなんて必要ないと思いませんか？お答えください。

回答No.12

toiawasedesuyo · ベストアンサー

全てEVに代わってもレースはあるかも
バッテリーの性能によって差がみられそうです
それはそれで楽しめるかなと思います

お礼

ご回答ありがとうございます。そうですね。フォーミュラEのような電気自動車のレースなんかは有望ですよね。

回答No.11

るーらー（@mgmclub）

はじめまして

必要か必要でないかなんて誰も考えてないです
「観たいから」それ以外にないじゃないですか
ＥＶとか関係ないです
観たいと思う人がいなくなれば廃れていきます

そのうちＥＶのレースになりますねー

お礼

ご回答ありがとうございます。でも、そしたら、ＥＶ者の技術をテストするいい機会が無くなってしまいますよ。

回答No.10

濡れ猫のミコ（@nurenekonomiko）

a) 逆に言えば、F1 が続く限り、ガソリン車も残るということでしょう。

お礼

ご回答ありがとうございます。確かにそういうことになりますね。でも、ＥＶ人気が高まると、ガソリンはディーゼル車は人気がガタ落ちになると思います。

回答No.9

ayzm

レースはエンジンだけの競争ではないですよ。

タイヤは予選の間のテストをしています、ブレーキは制動時の負荷を電気の変えてため込んで、加速時の補助動力として使っています（スズキの軽自動車に利用しています）。

そのほかにも一般の車で利用しています。

EV車になってもレースの技術は必要ですよ、ABS などもレースで開発・テスト・完成させて一般車両で利用できるようになりました。

お礼

でも、エンジンがモーターになるということは、エンジンはいらないのではないでしょうか？

回答No.8

mekiyan

世界中自動車がガソリン車からＥＶ車に変えようとしたんですが、あまりにも多くの問題がでてきて、完全ＥＶ車化は不可能となってしまい、これからガソリン車は製造継続となっています。

それに、地球温暖化はCO2なんて悪者されたのも、明白な科学性根拠もなしと結論がでて、CO2削減のコストはまったくの無駄金つかいだったと。

世界中は、これからは、ガソリン車もＥＶ車もありの二刀流で進めると決定されていますが、ＥＶ車は、電池製造コスト、重量、耐用年数１０年以内と勝ち目がないと。

お礼

ご回答ありがとうございます。結局、研究が足らなかったんですね。それじゃあ、あと50年以上はガソリン車、ディーゼル車に存続が許されるというわけですね。いい加減な政治家たちには、愛想が尽きますね。
これじゃあ、レースのカテゴリーをＥＶ化に一本化して技術を競争によって向上させるなんて無理ですね。

回答No.7

ts0472

＞電気自動車のレースカテゴリーだけ
１つの方向に向かってしまうと後戻りが難しいので　現状で１本化はどうなんでしょうね

電気を作るにも化石燃料を使わないなら原子力発電のみ？も困りますし　ソーラーや風力じゃまったく足りない　ＥＶ電池で中国が主権を握るのも如何なものかと感じますし　世界事情や国の権力なども考えると難しい部分も多いと思いますよ

お礼

ご回答ありがとうございます。先進各国がＥVにするといった以上に、ガソリン車、ディーゼル車には未来がないといったんですら、レースもそうするべきですね。そのほうがスポンサーも付くんじゃないですか？
まだ、ガソリン車、ディーゼル車に未練があるなら、税制だって、そっちにかじを切ったんだから戻してほしいです。

回答No.6

eroero4649

既にF1のエンジンはもうとっくにハイブリッドエンジンですよ。だからもう「エンジン」といわないんですよね。「PU（パワーユニット）」っていうのです。

それに単純に比較すると、もうエンジン車よりEV車のほうが速いんですよ。
発進時からいきなりトルク全開にできるし、モーターだからギヤもなくシームレス。現状のテスラでスープラより速いです。テスラなんてここ20年くらいしか車を作ってない会社で、50年以上昔からレーシングカーを作ってるトヨタより速い車を作っちゃうんだから。
現状のEV車の足かせになっているのは「電池」だけです。まだ出力が弱いし、重い。もしもっと大電流が流せて軽い電池が発明されたら、ガソリンエンジンは蒸気機関車のような扱いになるでしょうね。

お礼

ご回答ありがとうございます。もうそうなら、早く、フォーミュラＥというカテゴリーがあるんだから、そちらに全力を傾けるべきだと思いますよ。

回答No.5

ts0472

Ｆ１はバイオエタノールに切り替わるので石油燃料であるガソリンは使いません
https://global.honda/jp/tech/motorsports/Formula-1/Powertrain_e-fuel/
https://jp.motorsport.com/f1/news/f1-2026-sustainable-fuel-talk-with-MHHP-thomas/10619051/

トウモロコシやサトウキビを大量の生産できる国はＥＶではなくバイオ燃料に進んでいます

代替燃料の普及もゼロではないと思っています

お礼

ただ、どこの先進国でも、ＥＶ化を進めていると聞いています。ホントに出来るかわかりませんが、表看板に掲げている以上、各国政府は、自分たちの政策を推し進めてくるんでしょう。だったら、電気自動車のレースカテゴリーだけにしてみたらどうでしょうかね？

回答No.4

BUN910

別に車の規制(制限)を変えればいいだけですから、レースはなくならないでしょう。
昔、F1でもターボ車(日本車)が強すぎて、NAオンリーに変えたりしていますし、今だってSUPER GTではプリウス等ハイブリッド車がレース仕様で走ってますよ。

お礼

ご回答ありがとうございます。フォーミュラＥというカテゴリーに傾注するべきだと思います。

回答No.3

bio999

レースや競争が好きな人やメーカー（スポンサー）がいればＥＶ車のＦ１やエコレースになるだけでは？

お礼

ご回答ありがとうございます。現在、フォーミュラＥというカテゴリーがあります。ここに傾注するべきです。

回答No.2

nagata2017

>世界の自動車が全部ガソリン車から、ＥV車に代わるなら
レースを観戦するという新しいレジャーになる。
今までいろいろと制限されていたレース条件が緩和されていって　今までとはひと味違うレースになるでしょう。

お礼

ご回答ありがとうございます。フォーミュラＥというカテゴリーに傾注するべきだと思います。