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自動車教習所での悩みとは？
- 自動車教習所に通って4日目。学科ではAT車の急発進についての問題に悩んでいる。
- 技能ではS字やクランクの練習中。もっとコースのイメージを持つ方法を教えてほしい。
- 教習所での不安や戸惑いを抱えている人へのアドバイスを教えてください。
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質問者が選んだベストアンサー
＞エンジンの回転が上がっているとクリープ現象が強く働く この様な場合、ブレーキの踏みが弱いと、ほんの少し車が動く可能性があります。 運転手が意図としないで車がほんの少しでも動けば、それは急発進です。 急発進の定義に、速度や移動距離は関係ありませんから。 ＞コースをイメージするって具体的にどうすれば良いんでしょうか？ バードアイ(上空から地上を見ているイメージ)で見れば良いです。
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- keroro1970
- ベストアンサー率12% (7/58)
> 現在はクリープ現象で走行してるみたいなユックリ走行です。 何のための練習してるのですか？ 公道で運転するためでしょ？ 「いずれ慣れる」っていうのは「今のところはできるできないではなく意識の問題だ」ということです。 漫然とやっていては「時間の無駄」です。
お礼
重ねての回答有難うございます。 ＞何のための練習してるのですか？ S字、クランクの走行はクリープ現象で進むぐらいで良いと 言われたのでそうしていたのですが 遅すぎでしょうか？ ＞「今のところはできるできないではなく意識の問題だ」ということです。 気を引き締めて頑張りたいと思います。
- keroro1970
- ベストアンサー率12% (7/58)
学科はそんなもんってことで。 実際には回転が上がってることがあるよってのを認識してればOK。 技能の方は多分車両感覚が掴めてないのと視点が近いんだと思います。 自動車はどんどん進んで行きますから（公道では更に速く）、すぐ目の前だけではなく先まで意識して運転しないと間に合いませんよ。 まあ4日目ならとりわけ深刻な状態ではないでしょ。慣れます。
お礼
回答有難うございます。 ＞実際には回転が上がってることがあるよってのを認識してればOK。 了解しました。認識は出来ていますので流したいと思います ＞自動車はどんどん進んで行きますから 現在はクリープ現象で走行してるみたいなユックリ走行です。 ＞まあ4日目ならとりわけ深刻な状態ではないでしょ。慣れます。 慣れると言ってもらえると嬉しいです 明日からも頑張って行きたいと思います。
- gbcgbands
- ベストアンサー率25% (1/4)
学科の件に関しては、覚えれば良いと言うのが正直な所です。 試験にも殆ど同じような表現で問題が出されますので、感覚で覚えるよりも 丸暗記で臨むほうが確実です。 ちなみに、上記問題に関しては事実です。 技能に関しては、コースのイメージというより自分の車（もっと具体的に言うならタイヤ）が これからどこを走るのかをイメージする事が大事と言うことかと思います。 どうしたら良いかは人それぞれですが、私の場合はゆっくりハンドルを切る事と戻すことを 心がけました。 これから色々な教習をされるかと思いますが、頑張って免許を取得してくださいね！
お礼
回答有難うございます。 ＞学科の件に関しては、覚えれば良いと言うのが正直な所です。 そう言う物なんですか。 了解しました。 ＞これから色々な教習をされるかと思いますが、頑張って免許を取得してくださいね！ 有難う御座います 頑張りますね。
- MOMON12345
- ベストアンサー率32% (1125/3490)
学科 エンジン始動時はファストアイドルで、エアコン使用時はアイドルアップで、それぞれエンジン回転数が上がるのですが急発進するようではその車は故障ですよね。 今の車はNやPに入れてブレーキを踏まないとエンジンを始動出来ないですからねぇ。 私だったら採点担当者に説明を求めますね(笑) 技能 > コースをイメージするって具体的にどうすれば良いんでしょうか？ イメージしましたって言えば良いんです。 教官は他人のイメージまでは見えないでしょう。
お礼
回答有難うございます。 ＞エンジン回転数が上がるのですが急発進するようではその車は故障ですよね。 そうですよね。練習問題ですから点数が低いのはこの際は気にしませんが 急発進と言う言葉にビビッたんです。駐車場でのAT車事故のニュースなどとダブって 本当に急発進したらどうしよう。危険性を言うのなら対処法を教えてよって悩んでました ＞イメージしましたって言えば良いんです。 そっ そういう問題だったんでしょうか？(笑)
失敗して、できるようになるまで繰り返してください。わからなければ、プロである教習官に聞きましょう。 免許取得後に事故・違法行為をすると責任が重いですから。 実技は繰り返せばコツがわかるようになります。 しかし、学科は悩みます。『対向車に"対し"～』とあった時、その対向車なのか、対向車の逆にいる対向車のことを言っているのかが迷いましたよ～
お礼
回答有難うございます。 ＞失敗して、できるようになるまで繰り返してください。 了解しました、まだ 始まったばかりなのでコレから 練習を重ねていきたいと思います ＞学科は悩みます。『対向車に"対し"～』とあった時、、、 言葉の言い回しが難しいですよね。 イラストでA車 B車 と書いてくれたら解りやすいのに。
- 1minn
- ベストアンサー率57% (52/90)
> 『学科の悩み』 私も質問者さんと同じ印象を受けますね。 でも用意されてる答えが違ってたらそれは不正解なんですよ。 車自体も進化してますから、現在の常識とは合っていないんじゃないですかね？ たぶんエンジン止めたらハンドブレーキも引いとけって言うんでしょうし。 （平地で今時の自家用車でそんなことする人は稀だと思います） 自分よりもかなり年上の人たちはMT車ですが、エンジン停止後にあえて１速とかに入れる人もいまだにいます。（普通の自家用車です） 腑に落ちないんであれば教官にどうして○だったのか聞いてみればよいと思います。 あいまいな答えしか返ってこないんであれば、そんなもんかって思えばいいし。 と、だらだらと書きつつも「P」に入れないとエンジンを切る事も出来ないと思いますが、ギアが壊れてたらどうする？ とか、言い出したらきりがない危険性を問われてるのかもしれませんね。 > 『技能の悩み』 質問者さんの文章を見る限りでは、いちゃもんをつけたがるだけの教官かもしれませんね。 ただ、実際に運転しているところを見たら違うのかも。 これは運転してるトコ見なきゃなんとも言えないかな・・・ > コースをイメージするって具体的にどうすれば良いんでしょうか？ 俯瞰でイメージしてみてはいかがでしょう？ あとは常に動いてる状態だと思うので、「次」を意識しながら運転してみては？ やたらとハンドル回してるのかもしれません。
お礼
回答有難うございます。 ＞用意されてる答えが違ってたらそれは不正解なんですよ。 了解しました。 別にそれならそれで良いんですが 来年の夏にでも自分で車を運転していて急発進されたら怖いな と思いながら質問してみました。 ＞エンジン停止後にあえて１速とかに入れる人もいまだにいます アレ、MT車は1速 又は R に入れるように習いましたが、、 ＞やたらとハンドル回してるのかもしれません。 これは 少し 心当たりがあると言えばありますが そもそも どれだけ回せば良いかもまだ良く解っていませんので、、
- papapa0427
- ベストアンサー率25% (371/1472)
エアコンがＯＮになっている場合はエンジンをかけ瞬間にエンジンの回転数が急激に上がることがあります。そのため、「Ｐ」レンジやサイドブレーキーを入れておくことが重要になります。今のＡＴはギヤが「Ｄ」に入っているとエンジンが掛からない仕組みになっていますので心配はご無用かと思います。 ただし「設問としての問題」は作られた時期が古くその解答が正答となります。早く改訂版を作ってもらえるといいのですが。 また、車の運転ですが道が曲がったら曲がるでは操作としては遅いんですね。ブラインドカーブでいしたらどうします？つまり車の前輪動きをイメージして操作行います。普通車でも前輪と後輪では内輪差が発生しますので、内輪差もイメージに含めて運転します。 つまり車の動きのイメージを持っていなければ正確な運転は出来なということになります。イメージがつかめればよりスムーズな運転操作ができると思いますよ。また運転に余裕が出来る事で安全確認にも時間がかけられるようになり安全運転にもつながります。 大変でしょうが「運転免許証」持つということは社会的にも責任を持つということになりますので、頑張って取得を目指してください。
お礼
回答有難うございます。 ＞「設問としての問題」は作られた時期が古くその解答が正答となります そういう事もあるんですね、 なぜ、エンジン始動で急発進なんだろうと疑問に思ってました。 ＞イメージがつかめればよりスムーズな運転操作ができると思いますよ。 おっしゃてる事は解りますがこのイメージって言うのが中々難しいですね。 ＞頑張って取得を目指してください。 慌てずに頑張って行きたいと思います
- RKwarawara
- ベストアンサー率13% (119/874)
教習所の問題は、言葉遊びがすごいです。 ですから、読みが浅い人だと正しくね？って感じてしまいますが、どこか違うとこが必ずあるのです。 文章の意味を深く読み取って、考えなければ間違います。 文章の捉え方を間違えてはなりません。 コースをイメージするというのは路上を走ってるように真剣にやれってことじゃないか？ あなたと教官の会話から察すると。 まぁそのまま捉えるなら、コース全体の地図を把握しろってことかな。
お礼
回答有難うございます。 ＞教習所の問題は、言葉遊びがすごいです。 アレって言葉遊びなんですか。頑張ってみたいと思います ＞路上を走ってるように真剣にやれってことじゃないか？ 真剣にはやっていましたが、、 別に遊び半分で右だー 左だー って言う事では無くて 右に落ちそうになったので左に寄せて、そしたら左に落ちそうに、、 コレを繰り返したって事です。 そしたら イメージをしろと言われました。
- rokometto
- ベストアンサー率14% (853/5988)
法律や規則は言葉使いが堅いので慣れましょう。 Ｓ字とクランクはだいたい誰もがつまづく場所です。 あみだくじみたいにカクカク進むみたいにしてるんじゃないでしょうか。 頭の中にコースと車の４つのタイヤの位置をイメージできてないのかも。 アウトインアウトってご存知ですか？ Ｆ１などのテクニックなのですがカーブを曲がるとき、最初は外側、中ごろでは内側、最後に外側に寄るという基本です。 もちろん実際の道路じゃできませんが、気持ち外と内を意識すれば曲がりやすくなると思います。 まだ習い始めなのでそんなもんでしょうが、車というのは複数の人の命を一瞬で吹き飛ばす凶器になるものです。 あまりお気楽なのもどうかと思いますよ。 世の中自分がそんな目にあうとは思わない、という謎の根拠がない自信に満ちてる人が多すぎですが。
お礼
回答有難うございます。 ＞頭の中にコースと車の４つのタイヤの位置をイメージできてないのかも。 教科書の様に真上から見た状態ならば何となく解りますが 実際には出来ていないです。 ＞まだ習い始めなのでそんなもんでしょうが、 イメージ出来るように頑張ります。 ＞車というのは複数の人の命を一瞬で吹き飛ばす凶器になるものです この辺は十分に理解しています 人一倍解っていると思います 身内を事故の被害者という形である日突然、亡くしてますから。。
- kazutyo
- ベストアンサー率10% (3/30)
学科＝理論的な事まで考えるとパンクしますよ。そぉ～なんだ程度でやった方がこの先楽かも。とりあえず練習問題を繰り返し何パターンもやっとけば、馬鹿でも受かります 実技＝慣れの一言です。これも繰り返し実車したら嫌でも覚えます
お礼
回答有難うございます。 ＞理論的な事まで考えるとパンクしますよ そうゆう物なんですね。初めてなので戸惑ってしまいました。 来年の夏に自分で車に乗っててエアコンつけたら急発進では怖いなぁ と思って質問してみました。 ＞実技＝慣れの一言です。 そうなんですか。なんか安心しました。
お礼
回答有難うございます。 ＞急発進の定義に、速度や移動距離は関係ありませんから。 あー なるほど、 予想してないのに急に動いたら急発進って事ですね。 私はニュースで言ってる駐車場でAT車が急発進した事故などのイメージでした。 ＞バードアイ(上空から地上を見ているイメージ)で見れば良いです。 運転席目線では無くて上空目線ですか やってみたいと思います。