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【バッテリー・サルフェーション】バッテリー点検でサルフェーションを行うのサルフェーションとはどういう意味ですか？
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「サルフェーションを行う」のではなく、「サルフェーション除去を行う」の間違いでは？ 鉛バッテリーの電解液は希硫酸です。 で、鉛バッテリーは常に満充電に近い状態を保っていないと、電極に硫酸と反応した硫化化合物が付着します。 この硫化化合物のことをサルフェーションと言い、サルフェーションは電気を通し難い性質があります。 多少のサルフェーションは充電すると取れるのですが、過度にサルフェーションが電極に付着していると、充電でも取れなくなり、最終的には電気が流れなくなる=バッテリーが御臨終となります。 サルフェーション除去は、一般的に通常より高い電圧（12Vバッテリーなら16~18V）を、瞬間/断続的にかけて充電（パルス充電）を行います。 極軽傷なら24時間程度で復活する場合もあれば、2ヶ月かけて復活する場合もあります。当然そのまま復活しなかったり、逆にトドメを刺す場合もありますので、見極める目が必要です。 復活したかどうかは、比重計でバッテリー液の比重を計ればわかりますが、シールドバッテリーは密閉されているので計れません。開放型バッテリー以外はCCA値などで推察する他ありません。 市販の充電器でも、メンテナンスモードやリカバリーモードと言った、パルス充電モードを搭載するものがありますが、安い充電器はそれなりの効果しかありません。 もちろん、お手頃価格でちゃんとやってくれるものもあります。 あと、バッテリーに繋ぎっぱなしでパルス充電を行ってくれる、パルス発生器なども売られています。 最後に、ホームセンターなどで売っている「電○丸」とかなんとか言うヤツは、サルフェーションは剥離させるだけなので、比重の回復は見込めません。内部抵抗値は回復します。 軽度の症状でパルス充電と併用すれば、分解しながら剥離させるので、効果は期待できるかも知れません。
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- kimamaoyaji
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サルフェーションについて https://www.webike.net/magazine/bargain/bargain-battery/43375 簡単に言えば、不純物で電極に膜が出来て、電子が通過できなくなる状態を言います。 それが電極の端から増えていくことでバッテリーの容量が低下する（電極面積が小さくなるので）
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