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※ ChatGPTを利用し、要約された質問です(原文:至急、日本語訳お願いします。)

Gender Differences in Driving and Risk-Taking

このQ&Aのポイント
  • Gender differences in driving behavior and risk-taking have a significant impact on road safety.
  • Research shows that men are more likely to engage in aggressive driving behavior, increasing the risk of serious crashes.
  • Males also face a higher risk of injury while walking, with more men than women being killed or injured as pedestrians.

質問者が選んだベストアンサー

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  • Nakay702
  • ベストアンサー率79% (10007/12518)
回答No.1

以下のとおりお答えします。(面白い内容でした。) (訳文) 「性差について話すとき混乱するのは、運転技術と危険引受(対処)の技術です」とマッカート女史は言った。有体に言えば、深刻な衝突事故に遭遇したときは、「運転者の攻撃的な行動が、技術よりも大きな問題部分を占めているのです」と言う。「実際、運転者として男性の方がより多くの危険に出会うという証拠は明白です」と彼女は語った。 この種の男性は運転者として危険であるだけでなく、歩いている間にけがをする可能性も高い、ということが市の調査で分かった。64歳以上の女性を除くすべての年齢層で、女性より男性の方が歩行者として殺されたり怪我をしたりしているということだ。(64歳以上の女性を除くのは、女性の方が長生きなので過大表示される〈単純比較できない〉ためである)。5歳から17歳の男の子は、歩行者の死亡と重傷の絶対数が785人で、その年齢層の女の子の数の2倍以上であったが、それより上の年齢層では人口割合がいびつで、用をなさなかった(比較できなかった)。

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