脇道（幹線道路以外）の走行について
一般的に道路の規格というか、形態については次のようになっていると思います。
・主要国道（片側２車線・制限速度は法定速度）
・一般国道（片側１車線・制限５０または４０）
・主要地方道（同上・ただし一部に主要国道なみもある）
・一般県道（片側１車線または車線区分無し・制限４０または３０）
・県道に準じる市町村道（同上）
・その他の市街地道路、農道など
で、上記のうち「県道に準じる市町村道」までが幹線道路と呼ぶにふさわしい道路と思われます。私は、上記の順に運転速度は低下するものだと認識しているのですが（中には広域農道のように国道なみという別格もありますが、その場合は制限速度が定められていると思うので。）、その認識が間違っている？と思われることが多々ありますので質問します。
さて質問ですが、自宅所在の市を含め、近隣の市内について、センターラインのない道路には制限速度が設定されていない（ゾーン３０や市内全域等の補助標識もなし）、と言う状況があり、幹線道路を離れ脇道に入ったとたんに後続車に煽られる。と言う状況をかなりの頻度で経験しています。（市街地を想定してください。田んぼの中の一本道の農道とかではありません。）
特に、幹線と幹線をショートカットする道や、渋滞の抜け道についてはひどく、車がやっとすれ違えるような道にも関わらず５０・６０近いスピードで走って行きます。センターラインのある制限速度設定のある道なら、ある程度許容できるのですが、上記のように離合に気を遣うような道まで煽るような速度で走るのはいかがなものかと思うのですが、市や警察の規制をお願いする以外に煽られない（煽るような速度を出させない）方法は何かありますか。
上記に書いたように、狭い道のため途中で止まるなどしてやり過ごすことも難しいですし、制限速度標識がないので速度違反でもないはずです。
お礼
有難う御座います。行政のほうに尋ねる機会があり明瞭な回答が得られました。