トヨタの劣化？

質問

この記事って当てはまると思いますか？

大きな会社なので全体的な評価は難しいし、ミクロに見ればいい悪いは混在していて当たり前ですが、全体的な傾向があるなら知りたいです。

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ここにきて、トヨタの「劣化」がはじまった…！「エース社員」退社のウラで起こっていること
トヨタ「業績絶好調」のウラで、いま「エース社員」たちが続々と逃げ出している…！

https://gendai.ismedia.jp/articles/-/92127
https://gendai.ismedia.jp/articles/-/92128

上記の記事は人事部の事なんでよくわからないのですが、技術職では私の知っている人でもトヨタからBMWに転職したりいろいろいます。でもそういうのって、21世紀になって優秀な人が入ってくるようになったからだと思います。優秀だから1企業のルーティーンワークに飽きて外へ出ていくのだと思います。

思えば20世紀の就職人気ランキング上位はソニー、NTTなどでした。
トヨタが上位に来るのは日本の電機メーカーが凋落した90年代後半だと思います。それまで地元の名工大など旧2期校クラスが採用のメインだったのが、人気ランキング上位になると東大京大がわんさか入ってきます。そういう人が20年もいると飽きてきたり実務経験積んでさらなる飛躍を望むのではないかと思います。

官庁でも40歳前後の省庁をしょって立つ人材が辞めていくことが問題になって困って久しいですが、法案2，3本作ってきたクラスの人は民間企業なら2，3000万の年俸出しても惜しくありません。世間では東大出たからって仕事のできないクズだとか、公務員は民間企業では通用しないとかよく言われますけど、言ってるのは地方公務員しか知らない3、4流のクズな人だと思います。

実際、2000年代に入って岡崎あたりの高校から東大合格者が急増したのもトヨタ・デンソー・アイシンに入社した東大卒の親の遺伝だと言われています。顕著な例では筑波学園都市に研究者が集まった結果、土浦第一高校から東京大学に数十人合格するようになりました。統計はウソをつきません。

記事の中では結局1次情報(?)は人事の誰それが辞めた、という事だけで他は想像の域を出ません。管理職を統合して長男を出世しやすくした？社長の好き嫌いで出世が決まる？
制度通りにところてん出世には組織硬直だと言い、人の判断で柔軟に人材登用したら好き嫌いだと言い、どうしたら満足ですかと思います。どっちでもいいけど根拠が問題です。

こういう時に書いてる人の経歴に「朝日」ってあるの大きいですね。一発で信用無くします(笑

回答No.1

t_ohta · ベストアンサー

優秀な学生が沢山集まって来て、しっかり教育が出来て、大きなプロジェクトを遂行できる企業というのは優秀な人材が沢山生まれます。
そして優秀な人材となった人の一部は外へ出て行って新しい事業を興したり、他の企業を優秀な人材が育つ企業へと変えていく力になるモノです。

日本にはそういった優秀な人材を輩出する企業がいくつかあり、トヨタもその一つで今に始まった話ではありません。
特に今50代前半くらいの人たちはバブル全盛期に採用された人たちですから採用人数が多いので、外部へ出ていく人も多くなる傾向にあるかもしれませんが、本当にトヨタにとって必要不可欠な人材なら何としてでも引き留めるでしょうから、あまり問題にならないんじゃないでしょうか。

お礼

ご回答ありがとうございます。自然な流れですね。

聞いた話ですが、トヨタはかなり社員を大事にする会社らしく、高齢社員の他企業への再就職後もダメなら引きかえしOK(引き取る？)みたいなことを聞きました。
ホンダもかつては平均年齢20代の若い会社でしたが、あまりにいい会社で誰もやめないのでそのまま持ち上がって高齢社員の会社になってしまったとか(笑

自動車メーカーはどこも巨大なので数人の社員のやめたやめないで会社全体を語ることが難しいので、もともとこの記事のタイトルには無理がある気もします。

回答No.6

aki43

世の中的には例えばアメリカは
車検ないと言いますがちゃんと
有りますよねまぁ州によってでしょうけどわりに昭和はバカにされがちですが
なんと無く平和で世の中成り立ってた気がします

お礼

別に明治や昭和が悪かったというよりは、いまだに明治や昭和から残っていることが問題になってるだけでは？昭和の完成車両検査とか明治の民法の嫡出推定とか(笑

昭和ってバカにされてますかね？団塊はバカにされてますが、その10年上は評価高いように思いますけど。

回答No.5

aki43

未確認では有りますが現状唯一国内で
良いと言うか？ホンダは血の通った人間の居る企業だと思ってますが
水面下を思うと日本てがたがたですね

お礼

そうですね。特に公務員なんか・・・今に始まった事でもないか。

完成車両検査なんかは何十年も前に出来たルールを押し付けられてるメーカーもかわいそうですけどね。

回答No.4

aki43

不正車検を世間は皆んな知ってるよって他もやってるよって
知合も言ってたので性善説は自分が思ってただけ監督官庁も薄々分かってんだろうな

お礼

そうですね。社内検査の規定違反なんて電機メーカーもやってますしね。

回答No.3

aki43

不正車検も発覚したしね
でも年商30兆円の過大な儲けは政府のご馳走でしょう5年間法人税ゼロだったりなだかな〜

お礼

ご回答ありがとうございます。

その辺は最近どこもやってる事って感じですけどね。

回答No.2

yaasan

おっしゃる通り、逃げ出したという退社ではなく、優秀であるが故に新たな挑戦をするために退社されたのでしょう。確かに戦力は一時ダウンすることにはなるでしょうが、カバーできる人がいれば劣化する事はなく、会社が若き人材が飛躍する場所を提供できるなら、さらに飛躍する可能性も高いでしょう。トヨタがどういう社風かは解らないので予想はしませんが、ここでコケるほど人が抜けていってるわけではないと思います。

お礼

ご回答ありがとうございます。トヨタに限らず、ホンダなんかもっとそうだと思ますが、あまりにいい会社なので誰もやめないんだと思います。一部、あまり優秀過ぎてサラリーマンの枠に収まらない人の事はよくわかりませんが。