- ベストアンサー
青果物販売 新規開拓商談でのアピールポイント
- 青果物卸売の会社で営業担当として働いており、最終的には価格競争になってしまうため、顧客に喜ばれる付加価値を考えています。
- 金銭的なサービスや配送でのサービスは難しいため、人柄や付き合いの深さが物を言う場合もあります。
- また、珍しい場所での販売やニーズのあるお店を狙うことも考慮しています。
- strong_sweet
- お礼率91% (742/809)
- マーケティング・企画
- 回答数1
- ありがとう数1
- みんなの回答 （1）
- 専門家の回答
質問者が選んだベストアンサー
物流業です。 少し物流よりなお話になりますがご参考程度になれば。 先日、大手某メーカー社長さんが『価格営業から価値営業へ』と 言ってましたが、最近はそのような傾向が本当に身近に感じます。 最近、中小卸さんから『物流による付加価値（差別化）』について ご相談＆商品企画のご提案をよくしています。 物流コストを把握することで ・配送単位（発注時期、発注量、発注単位・・・）によって 同商品でも単価を決定（メニュープライシング） → 商品メニューの充実/コストカット ・地域環境、料理（単身、核家族、老人、カレー用・・・）に応じてカット、 パック詰めのメニューを追加 → 商品メニューの充実 ・梱包材、荷姿変更によるコストダウンを価格に反映 → 商品価格 ・カット、パック、ラベル等、印刷、貼り付けの軽作業の実施 → 卸先利便性向上 ・受注時間延長 即日配送等→ 卸先利便性向上 ・EDI、EDS受注対応 → 卸先利便性向上 ・梱包材引取り/リサイクル → 卸先利便性向上 ・配送状況提供 → 卸先利便性向上 ・加工データ提供（営業分析用） → 卸先利便性向上 ・ ・ 等、他にも多々ありますが書ききれませんので書きませんが 物流を戦略的に行なっている業者さんはたくさんいます。 是非、一度物流コストを見ることをお勧めします。 貴社でも可能ですし、現在依頼されている物流業者様でも 可能だと思います。 また上記のような相談、提案をしていただけると思います。 その他簡単ですがに差別化、付加価値でいうと ・商品価格 ・商品価値の向上（カット、小分け、料理別、パック包装） ・商品アイテム数、メニュー数の充実 ・商品の品質（鮮度、産直、朝づみ等） ・商品ブランド（産地、トレンド等） ・卸先利便性向上 等ではないでしょうか。 既存顧客へ行き、現場視察や生の声を直接聞いてくることも 有効的なマーケティング手法だと思います。 弊社ではドライバーに、時間がある時は卸先で 御用聞きとして色々とお話をするようにしています。 勿論、それは顧客へフィードバックもしています。 ここから、新しい仕事が生まれたこともあります。 参考になれば幸いです。 頑張って下さい。
お礼
回答ありがとうございます！ 非常に参考になりました！