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シャフトの防水について。
はじめまして。 船の模型を作っていて、駆動軸（スクリューにつながっている）を船体から外に出すと駆動軸をとうしている穴から水が漏れます。それを防ぎたいのですが、防水シールだとか言うパッキン見たいのが売っているらしいのですが、非常に高価なものだそうです。しかも取り寄せになってしますそうで、それでは無理なので、防水シールとやらと同じ働きをするものを自作したいのですが、どのような構造にしたらよいのでしょうか。できれば、材料がすべて東急ハンズでそろって、なおかつ、一つ作るのに５００円ぐらいでできるのがいいです。よろしくお願いいたします。 防水について http://homepage2.nifty.com/gouten/bousui.htm
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オイルシールとかＯリングなんかはそれほど高価ではないですよ！ 数十円から数百円で十分購入可能だと思いますが・・・・ 取り寄せの送料が高いんじゃないですか？ どれくらいの太さのシャフトを防水させたいのでしょうか？
再回答です 先輩に聞いたらコットングリスパッキンを自作すると安く上がるんじゃないかと言っておりました。 木綿にグリスを浸透させた物です。 軸受け後にパイプを付けプロペラシャフトとそのパイプの隙間に上記の物を詰め込み蓋をします 詰め込み具合はトライして決めるそうです。 ちなみ検索すれば分かりますが実際の船舶でも使用していた方法です。 後部外壁 ↓ ∥＝＝＝＝＝＝ ←パイプ ∥■■■■■ ∥ ←コットングリス ∥□□□□□□□□□□←プロペラシャフト ∥■■■■■ ∥ ∥＝＝＝＝＝＝
模型ボート用の部品をお探しなら東急ハンズよりも模型屋さんで探された方が良いと思う ラジコン雑誌 http://www.rc-tech.co.jp/ http://www.yaesu-net.co.jp/rcm/ 全日本モデルパワーボート連盟 http://www.jmpba.com/ 模型メーカ http://www.tamiya.com/japan/products/49185harbour_boat/harbour_boat.htm http://www.kyosho.co.jp/web/products/boats_yacht/index-j.html http://www.os-engines.co.jp/index_j.htm と、書き連ねてよくよく見たら 参考サイトとして http://homepage2.nifty.com/gouten/ が上げてあるじゃないですか もしかして貴殿は模型屋としてはベテランなんでしょうか？ http://www.keep-on.jp/rcsub/index.htm 全く話は変わりますがローレライは面白かった
グリスを塗りましょう 子どもの頃はグリスで完璧に防水できました 黒船の時代には鯨の脂を塗っていましたよ
模型船舶の古典的手法ですが、スクリュウシャフトを通した管を喫水線の上まで延ばし、軸受け（手作りまたは、模型屋で購入）で受けます。 このとき、軸受けは管に接続です。（管は回りません） 軸受けにグリスカップを取り付けてシリコングリスを押込んでおけば、あとはときどき、グリスを補給するだけです。 動力がエンジンならグリスカップは金属製の市販品、電動なら適当な蓋付きの容器で良いでしょう。
バルサ材（南方系のやわらかい木材。模型店で売っている）を加工して、グリス（何でも可）をよく沁みこませて軸受けにする。実際の船では、昔は、リグナムバイタと言う、やはり南方系の比重が水より重たい木（実際の船では、何十トンもの重さがあるので、頑丈な木材を必要としました）で、シールしてました。模型なら軽いので、上記の方法で十分でしょう。
動力はなんでしょうか？エンジンでしたら排気の一部を軸受けに供給し防水と潤滑を兼ねたりします。 でなければOリング＋グリス＋Oリングかな、でも動力の損失が気になりますね それがいやならプロペラシャフトをモーター側を上に斜めにして、 シャフト軸受け～モーターまでをパイプにして出口を喫水より上にします。
