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密閉型冷却塔散水ポンプのモーター

密閉型冷却塔の散水ポンプ2台。吸込み吐出しは各々。三相3線・1台が2.2kW。マグネットから並列回路です。電流計は一つで平常時16Aです。試験運転した所80Aで1台が動かない状態、唸り音もしません。サーマルも作動せず。 5時間後に運転してみると平常運転しました。どんな事が考えられるのでしょうか?冷房切替で半年運転していません。以前からベアリングに異音があり軸受けに錆。平成21年交換です。 散水ポンプ2台は同時に運転です。従ってブレカー・CT・電流計・マグネット・各スイッチなどは一つなのです。仰る通り定格電流は10.8Aとなっておりますが電流計自体怪しいです。80A表示は目盛りが30Aまでが黒色で少し間隔があって赤目盛りで70.90という風になっています。 2台は交換時期も同じ条件で環境も同じです。1台だけ冷えるということもあるのですか?昨日は午後から気温が高くなりました。 各端子の締め付けは問題ありません。

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  • mdmp2
  • ベストアンサー率55% (438/787)
回答No.1

「試験運転した所80Aで1台が動かない状態、5時間後に運転してみると平常運転・・・」 →考えられることは、「軸受けが錆びついてロックした。何回か電源をオン・オフした結果、ロックが外れて動き出した。」 ・マグネットとは、マグネットコンタクタ(電磁接触器)のことですか? ・「試験運転した所80Aで1台が動かない状態、唸り音もしません。サーマルも作動せず。」  サーマルは一瞬の過大電流では動作しませんが、80A の状態でどのくらい(何秒)見ていましたか?数十秒80A が続いたらサーマルは落ちると思います。80A が数十秒経過しても落ちない場合はサーマルが故障しているか、設定が誤っていることが考えられます。 ・ブレーカーの定格電流は何アンペアなのですか? ・「仰る通り定格電流は10.8Aとなっております・・・」  この質問は他の質問の続きですか?誰が何に対しておっしゃったのかわかりません。  10.8A というのが、散水ポンプのモーター(1台)の定格電流なのですか?  もしそうなら、「電流計は一つで平常時16A・・・」というのは妥当な値だと思います。  (16A はモーター2台分) ・電流計が30Aまで黒、少し間隔があって、70A, 90A と赤で刻印されている。  インダクションモーターは起動時に定格電流の数倍の電流が流れますので、電流計は定常運転時の電流を表示する黒ゾーンと、起動時の電流を表示する赤ゾーンに分かれているものがあります。赤ゾーンのメモリの正確さはあまり問題にならないので「怪しい」とまでは言えないと思いますが、それほど正確ではありません。 ご心配なら、クランプ電流計で各相の電流計を測定してください。 クランプ電流計が備えられていないなら、この際購入したほうが良いです。電気設備のメンテを外注ではなくご自身でやっているなら、電圧計(持っていますよね?)の他、クランプ電流計、絶縁抵抗計くらいは備えておきましょう。 ・「1台だけ冷えるということもあるのですか?」  このご質問の意味がわからないのですが、もう少し正確に、言葉を省略しないでお聞かせ願いませんか? 問題点: ・サーマルが故障している可能性がある。  モーターの過負荷が保護されませんので、モーターが焼損する恐れがあります。 ・「2台のモーターがマグネットから並列」  モーターが個々に保護されませんので、1台のモーターに過電流が流れ、もう一台は正常、トータルとしてブレーカーまたはサーマルが落ちるほどの電流ではない状態が長時間続くと、過電流が流れているモーターが焼損する恐れがあります。 モーターは個々に保護するべきだと思います。  

makoto0712
質問者

お礼

有難う御座います。

その他の回答 (1)

  • lumiheart
  • ベストアンサー率47% (1141/2405)
回答No.2

>試験運転した所80Aで1台が動かない状態、唸り音もしません。サーマルも作動せず。 シャフトが固着して動かない状態なら、うなり音がしないことは有り得ません 周囲の騒音にかき消されてうなり音が聞こえなかっただけでしょう >従ってブレカー・CT・電流計・マグネット・各スイッチなどは一つなのです。 ブレーカー・CT・電流計・マグネット・各スイッチなどは一つであったとしても サーマルリレーが一つと言う事は有り得ません <いにしえの昭和時代ならありましたが 万が一でもサーマルリレーが一つと言う事態なら回路を作り変えるべきです 2台のモータが同じ電流で並列運転できるとは限らず 1台が10A、もう1台が6Aと言う事は往々にしてあります これが12Aと4Aになったならサーマルは飛ばずにモータ焼損は有り得ます >平成21年交換です。 まぁ、お迎えが来たと判断してモータ交換でしょうね 同じ装置に同じモータを100台使用したとして 100台が100台とも10年以上持つとは限らず 日本製でさえも2~3台はお迎えが早い事例は少なくない 中国、韓国製は10年持つことは珍しくて、4~5年持ったら良いほうではある

makoto0712
質問者

お礼

有難う御座います。