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Occupation of Oases in Cyrenaica during WWI
- In February 1916, Ahmed Sharif as-Senussi occupied the oases at Bahariya, Farafra, and Dakhla in Cyrenaica.
- The British responded by forming the Southern Force and reoccupied the oases in April.
- In January 1917, a British column was dispatched to Siwa and engaged the Senussi, leading to negotiations for surrender.
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以下のとおりお答えします。 オアシス地帯での、セヌッシ軍の敗北を述べています。 >On 11 February 1916 Ahmed Sharif as-Senussi, leader of the Senussi order in Cyrenaica, occupied the oasis at Bahariya, which was then bombed by British aircraft. The oasis at Farafra was occupied at the same time and then the Senussi moved on to the oasis at Dakhla on 27 February. The British responded by forming the Southern Force at Beni Suef. Egyptian officials at Kharga were withdrawn and the oasis was occupied by the Senussi, until they withdrew without being attacked. ⇒1916年2月11日、キレナイカのセヌッシ教団の指導者でセヌッシべったりのアーメド・シャリがバハリヤのオアシスを占拠したが、そこは即英国軍の航空隊により爆撃された。ファラフラのオアシスも同時に占拠されたので、セヌッシ軍は2月27日にダクラのオアシスへ移動した。英国軍は、ベニ・スエフで南部軍を形成することでこれに対応した。ハルガのエジプト軍将校らはそこ(ハルガ)から撤退させられたので、そのオアシスはセヌッシ軍の占領するところとなった。ただし彼らは、攻撃されることもなく撤退したので、占領もそれまで(の一時期)であった。 >The British reoccupied the oasis on 15 April and began to extend the light railway terminus at Kharga to the Moghara Oasis. The mainly Australian Imperial Camel Corps patrolled on camels and in light Ford cars to cut off the Senussi from the Nile Valley. Preparations to attack the oasis at Bahariya were detected by the Senussi garrison, which withdrew to Siwa in early October. The Southern Force attacked the Senussi in the Affairs in the Dakhla Oasis (17–22 October,) after which the Senussi retreated to their base at Siwa. ⇒英国軍は、4月15日にそのオアシスを再度占領して、ハルガを終点とするモガラオアシスまでの軽便鉄道を拡張し始めた。オーストラリア帝国ラクダ隊が主たる構成員の軍隊が、ナイル川渓谷からのセヌッシへの供給を断ち切るために、ラクダや軽フォード車に乗って哨戒した。バハリヤのオアシスを攻撃するための準備がセヌッシ守備隊によって検知されたので、隊は10月初めにシーワに退却した。南部軍は、セヌッシ軍を「ダクラ・オアシス事変」(10月17日-22日)で攻撃したので、その後セヌッシ軍はシーワの自軍基地に退却した。 >In January 1917, a British column including the Light Armoured Car Brigade with Rolls-Royce Armoured Cars and three Light Car Patrols, was dispatched to Siwa. On 3 February the armoured cars surprised and engaged the Senussi at Girba, who retreated overnight. Siwa was entered on 4 February without opposition but a British ambush party at the Munassib Pass was foiled, when the escarpment was found to be too steep for the armoured cars. The light cars managed to descend the escarpment and captured a convoy on 4 February. ⇒1917年1月、ロールスロイス装甲車および3台の軽哨戒車をもつ軽装甲車旅団を含む英国軍縦隊が、シーワに急送された。2月3日に、装甲車がジルバのセヌッシ軍を急襲し、対戦したところ、彼らは一夜で退却した。2月4日、(英国軍は)抵抗・障害なしでシーワには入ったが、装甲車にとっては斜面が急勾配すぎると分かって、軍の伏兵団がムナシブ山道で挫折した。軽車両はどうにかして絶壁を下り、2月4日に一護衛車隊を捕囚した。 >Next day the Senussi from Girba were intercepted but managed to establish a post the cars were unable to reach and then warned the rest of the Senussi。 The British force returned to Matruh on 8 February and Sayyid Ahmed withdrew to Jaghbub. Negotiations between Sayed Idris and the Anglo-Italians which had begun in late January, were galvanised by news of the Senussi defeat at Siwa. At Akramah on 12 April, Idris accepted the British terms and those of Italy on 14 April. ⇒翌日、ジルバからのセヌッシ軍(の退却)が妨害されたけれども、彼らはどうにかして、英国車が到達できないような駐屯地を設営し、セヌッシ軍の残兵に通知した。2月8日に英国軍がマトルーフに引き返したので、サイード・アーメドはジャグブブに退却した。1月末から始まったサイェッド・イドリスと英伊(英国-イタリア)間の交渉が、シーワでのセヌッシウン敗北のニュースによって一気呵成に進んだ。イドリスは、4月12日にアクラマーで英国の条件を受け入れ、4月14日にはイタリアのそれを受け入れた。
お礼
回答有難うございました。