電車の車輪の耐用年数、調査方法

質問

数学の授業で、標本調査と全数検査の勉強をしています。
電車の車輪の耐用年数は、全数検査(全ての車輪を調べる)とききました。
全ての車輪を調べると、調べるために車輪が削られてしまうのではないでしょうか？なので、標本調査(いくつかを調査する)ではないのですか？
そもそも、調査方法はどうするのですか？
ご存知の方がいらっしゃったら教えてください。
お願いします。

回答No.1

spring135 · ベストアンサー

車輪の耐用年数（あと何年使えるか）の調査は、車輪の直径の測定結果に基づいて行います。社内基準として決めている直径よりも小さくなったら取り替えます。測定頻度は社内基準によってきめられており、定常的に行われています。直径の減少はもちろん走行時の、車輪とレールの間の摩耗によっておこります。その他ひび割れや破損等も目視で確認します。全数調査です。