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MT車

MT車でS字やクランクを断続クラッチでいくということなのですが 半クラからクラッチをきるとき クラッチは奥までふんでいいのですか? よくわかってないので手順など教えてもらえたら嬉しいです

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回答No.2

>半クラからクラッチをきるとき クラッチは奥までふんでいいのですか? クラッチが切れる所まで踏めば良いのだから、一番奥まで踏み込んでも良いし、途中まででも構いません。 ただ、車によってクラッチが切れる位置が微妙に違うけど、一番奥まで踏めばクラッチは確実に切れる(一番奥まで踏んでも切れない車は無い)ので、疲れるけど慣れるまでは(特に自動車学校は教習車によってクラッチの癖が違うので)毎回一番奥まで踏んどくのが無難です。 >よくわかってないので手順など教えてもらえたら嬉しいです やり方ですか、指導員から説明があると思うけど、一応書きますね。 (1).停止状態からの場合、発進時の要領で半クラッチにして車が動き出したら、直ぐにクラッチを切り、アクセルも戻す。 (2).クラッチを切っても、しばらくは惰性で車は進むので、その状態をキープ (3).しばらくすると、車の速度が落ちてくるので、回転を合わせる為「発進時よりも『気持ち大目に』アクセルを吹かしながら」半クラッチにして、車の速度が上がったら、直ぐにクラッチを切り、アクセルを戻す。 (4).後は、(2).(3).を繰り返して、時速5キロ程度の速度で進む。 ・私の時はS字で練習しました。「今回は断続クラッチの練習だから、脱輪OKだよ」と言われた記憶が有ります。 ・前進時のギヤは、ロー又は2速。 ・最初は、断続クラッチを始める前に完全に停止して、ローでやる方ががやりやすいけど、慣れたらゆっくりと進んでいる状態から2速でやる練習もした方が良い。

noname#235638
noname#235638
回答No.1

継続クラッチは、できればその微妙な深さのままで 通過できれば、一番いいのですが 慣れないうちは、そんなのできません。 奥まで踏んでいいんです。 それで、そのなんか車がゆっくり動く の深さ の当たりをつけます。 わかってくれば、奥まで踏まなくなります。 慣れないうちは、奥まで踏んでクラッチの感覚を掴む。 わかってきたら、全部きらない。

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