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クラッチ操作について
現在、普通車(MT)免許取得の為教習所に通っています。 ほんの数日前に第1段階が終わり、修了検定も無事合格できました。 ですが、検定終了後教官に「クラッチを必要ない時でも踏んでいる」と言われました。 第1段階では、交差点で発進し右左折する時(し終わるまで)半クラのままということや、 クランクで徐行の時に断続クラッチ等教えてもらいました。 このような時や発進、停止時以外は基本的にクラッチを使わなくて良いのでしょうか?
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そのとおりです。 クラッチペダルに足を乗せたままにするのは、 試験時に減点されます。
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- bull203735
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減速しょうとすると・・・って言うのに引っ掛かりましたが、クラッチ車は、減速するのにエンジンブレーキも併用します。なので、その時使っているギヤの最低速度位までは、踏むべきではないです。遅れるとノックしますが。後、クラッチの上に足を置く癖みたいのは、シートの調整でなされては?つま先で踏んだとき足が一杯伸びるようにするのです。すると踏む距離が大きくなるので、あまりクラッチの上に・・・って言うのは無くなると思いますが。この体勢は教習段階では好ましく無いかもしれません。体とハンドルの距離が空くからです。 勿論、直ぐ踏める状態に足を準備する時もあります。
お礼
今日も教習があり気にしてみましたが、常にクラッチペダルの上に足を置いてはいませんでした。 詳しい説明もしていただいて、ありがとうございました。
- tach5150
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クラッチ操作のいらない場面でも常にクラッチに足をのせたままにしていませんか? これは減点対象でもあるかもしれませんが、この行為をするとクラッチが微妙に減って行きますからクラッチの寿命を縮めますよ。 将来MTに乗る場合もあるでしょうから、その癖は治しておいた方がいいです。
お礼
>クラッチ操作のいらない場面でも常にクラッチに足をのせたままにしていませんか? 自分では常に足をのせているつもりはないのですが・・・。 足をのせているというよりも、減速しようとするとついクラッチを踏んでしまっています。 とにかく、今後気をつけてやってみます。 回答ありがとうございました。
お礼
今度から気をつけてやってみます。 回答ありがとうございました。