納得がいかないんです！

質問

先日片側１車線の国道を走行中、側道より合流でウィンカーも出さず確認せずに１０台ほどの車列の中にに突っ込まれ４台目にいた私は避け切れずに此方の左前部と相手の右側部が損傷しました。
相手は保険屋に一任するとの事で、誤りの電話も無し。
相手の保険屋も制限速度より２０Kmオーバーという事で、此方も悪いとの一点張りなのです。

保険屋に任した後は相手には謝罪する必要は無いのでしょうか？
それと制限速度を超えてたとは言え前後の車と速度を合わせて走る事はいけないのでしょうか？
相手と相手の保険屋に納得がいかない為、まだ示談してません。

皆さんの意見をお聞かせ下さい。

回答No.5

apapa · ベストアンサー

事故お見舞い申し上げます。

＞保険屋に任した後は相手には謝罪する必要は無いのでしょうか？
◎そんな道理はありません。悪いのなら謝罪するべきです。
が、相手が悪いと考えていないのでしょう。
事故の過失割合(責任度合い)が五分五分程度と考えているのかもしれません。

保険会社は示談交渉を代行する代理人のようなもので、基本的に公平性を保ちながらも保険加入者の利益を守ります(当然ですよね)。

◎走行中の車同士事故の場合、追突、赤信号無視、センターラインオーバーによる正面衝突など以外は、必ず双方に過失があることになります。
その過失割合が問題です。

◎chikakazuさんの記述では事故状況が不明で、過失割合は出せません。

＞側道より合流？
◎以下のいずれでしょうか？
1、いわゆる合流地点(高速道路のインター合流のような)
2、側道は国道とほぼ直角に交わる信号のない「交差点」
このいずれかにより違います。

◎文面から察するに 1、と仮定して話を進めると、
過失割合(「判例タイムス」＝交通事故判例集による)は
【基本】
　chikakazuさん30：70相手
【修正要素】
＊chikakazuさん側
　20km/h以上オーバー＝-10で、40：60
＊相手側
　合図不履行(ウインカーなし)
　しかし、これは合流地点なので
　ウインカーがなくとも合流してくると予測するのが当然
　しかもchikakazuさんの車間距離不保持も追求され
　過失割合へは反映されないでしょう。

◎2、とすると、優先道路走行中なので
【基本】　同10：90
【修正要素】
　上記とほぼ同じで、同20：80

といったところでしょう。

それにしても、
chikakazuさんは任意保険未加入なのでしょうか！
加入しているのであれば、保険会社事故係へお願いしてください。
もし、未加入であれば、今すぐ加入してください。
このような場合に安心なことはもちろん、
万が一人身事故を起こし、
運悪く相手が亡くなったり、寝たきりになったら、
自賠責の3,000～4,000万円で充分でしょうか？

もちろん、誰しも絶対に事故を起こさないつもりで運転しているでしょうが、現実は・・・。
コレだけたくさんの車が氾濫していれば、事故が起きて当たり前とも言えると思います。

では、お大事に。

回答No.7

sibiao

chikakazuさんと同じような事故を経験したことがありますので。
この場合、あなたの車が同じように走っていた・・・というところで、あなたにも過失があると見なされるのです。車を運転してるときには、常に「・・・かもしれない」という予測運転をしなければならないんですね。
この場合だとあなたはよけきれない！っていう証拠を、あなたの任意保険会社に強く言ったほうがいいです。いちおう避けたんだという証拠に縁石を乗り上げてガードレールを擦ったとか、よけきれない理由をきちんと保険会社に言うことです。
自分はそんなに悪くない場合、示談はすぐにださないことです。
何も相手から電話もないし、悪かったっていう一言もないっていう謝り行為もないことを、あなたの入っておられる保険会社に念のため付け加えておきましょう。
保険屋が全てやってくれるのはやってくれますが、やはり相手同士とコンタクトが大事です。見舞いや謝罪など気持ち程度の行いがなぜできないのかなぁ～？
相手が保険屋に一任するから・・・ということは、相手に過失要素が大きいことは相手自身もわかってるはずの行為にしか、この場合思えません。
私の場合、学生と事故をしたとき、そこの親から電話がかかってきました。普通ならその学生から電話なり見舞いなりきてもよさそうなのに・・・と腹が立ちました。大学生にもなって自分から謝れないのか！と思ったわけです。だからいっこうに示談をしないで過失割合を減らすことができました。
まず、相手の保険会社にもあなたから一言強く言ってほしいです。相手は指示器を出さないで割り込んできたことを。
もしそこに一旦停止のマークがあれば相手への過失が強くなります。
めげず頑張ってみてください。

お礼

一度にまとめてのお礼ですいません。
皆さん色々なご意見有難うございました。

私としては此方も動いていたので１００％過失は無いとは言いません、ただ先方からの謝罪の無さと相手方の保険屋の上からの見下した喋り方が納得いかないのですが、今はそんな自分が悪ければ素直に謝るとの常識的なことを求める事が非常識なのかもしれませんね。
残念なことです。
家の者とも相談し今後は此方も保険屋にバトンタッチし、早く示談を済ませこの事は早く忘れようと思います。

それとこの質問がカテゴリー間違いであればすいませんでした

回答No.6

adjective

>此方の左前部と相手の右側部が損傷しました。
これを見ると自車が相手の側面にぶつかったことになります。
いきなり横から車が現れたのではなくて、貴方の前に合流してきた車にぶつかったわけですよね？
やっぱり貴方の過失もすこーしはあると思います。
速度差はあったにしろ貴方の前方にその車はもともといたわけですから・・・。

回答No.4

blacktigers9

なぜ減速しなかったんですか？
別に　あなたが譲って　入れてあげれば
よかった話ですよね？

ウィンカーを出していないことまで
確認できているのであれば
譲れたはずですが。

　相手も相手ですが
あなたもあなたと言う感じしかしません。

「ウィンカー出さず　なんか確認もしていないから
突っ込んだれ」
で　事故起こして納得いかないといわれてもねぇ。
　事故なんて起こしてしまったら
どこか納得できないところで
妥協しないとしかたないもんです

　どうしても納得いかないのであれば
裁判でもしてください

回答No.3

civic00

おはようございます。
とんだ災難でしたね。でも、読ませて頂いた限りではお体の事には何も触れておられないので、お怪我の方は軽症で済まれたようですね。それならとりあえずは良かったと思います。

まず謝罪に関してですが、法律的には必要性は認められないと思いますが、モラル的には謝罪があっても良いと思います。ただ、人と人との繋がりが薄れてきているこのご時世ですから、その辺のことに無頓着な人がいるのも確かです。いくら待っても謝罪が無いようでしたら、「むしろ、あんな人間と面倒な係わり合いにならずに良かった。取れるものだけ取っておさらばだ！」みたいな感じで割り切った方が良いと思います。

次に、流れに合わせた制限速度超過に関してですが、結論から言いますとダメです。以前、家族が速度超過で警察に捕まった事がありまして、その時一団となって流れに乗って走っていた5,6台全部捕まったそうです。相手が警察というのもあるでしょうが、日本の道路交通法ではいかなる理由があっても速度超過は容認していません。流れに乗って走らなければ危険というのであれば、その流れが速すぎるということになるようです。これを今回の状況に当てはめますと、chikakazuさんの左前部と相手の右側部が接触とのことですので、「chikakazuが速度を落とせば避けられたかもしれない。速度を落としてもし追突されれば、それは後ろの車の速度超過と車間距離の詰め過ぎに原因がある」ということになると思います。
ですので、制限速度超過分は過失を認めざるを得ないでしょう。ただし、今回は相手も方向指示器を出していない事やchikakazuさんの方が優先道路を走行していた事がありますので、五分五分ということはなく相手の過失割合が高いと思います。

ただ、私もよく車を運転しますが、法定速度を遵守して走ると返って危険な場面によく遭遇します。その場合はやはり流れに合わせて走ってしまいますが、それで事故を起こしてしまったら、速度超過に関しては言い逃れできない覚悟は一応持って運転しています。今回のような合流に関してはココで質問させて頂いて、できるだけ事故を起こさなくて済むような運転方法を教えて頂いてそれを実践しています。

少々煩雑な文章になってしまい申し訳ありません。もし、chikakazuさんの求められる回答であれば参考にして頂ければ嬉しいです。

回答No.2

lilact

＞此方も悪いとの一点張りなのです。
について。

相手の保険屋さんに過失の割合が何割と何割と考えているかを聞いてみるとよいのではないでしょうか。
自信なしですが、交通事故の場合、２０キロの速度違反は１０パーセントの過失が加算されますね。しかし、参考ＵＲＬに車の流れということも考慮されるように思います。
いずれにしても、相手の過失割合のほうが大きいように思いますが。

相手の謝罪については、謝罪しなくても違法ではないですが、当事者同士お互いに悪い点を謝罪しあえば気分いいですね。

参考URL：

http://www.melma.com/mag/63/m00096263/a00000004.html

回答No.1

densha

質問のカテゴリが「趣味＞車＞その他（車）」なので、
モラルの点で言うと相手は適切とは思えません。
保険屋に任せたからといって、謝罪・賠償の全てを
保険会社が代行することはないのですから・・・・

>保険屋に任した後は相手には謝罪する必要は無いのでしょうか？
　道徳的に問題があります。

>それと制限速度を超えてたとは言え前後の車と速度を
>合わせて走る事はいけないのでしょうか？
　交通の流れに沿う事は必要だと思います。
ただし、自分自身の判断も必要だと思います。

>相手と相手の保険屋に納得がいかない為、まだ示談してません。
　納得というのは、示談の内容についてでしょうか？
それとも、人柄や態度に着いてでしょうか？
後者でしたら放置されて請求の時効が来ると賠償額０円になってしまいます・・・・

　法律という点で言うと、
>保険屋に任した後は相手には謝罪する必要は無いのでしょうか？
　社会通念上必要な程度の謝罪は必要でしょう。
chikakazuさんが精神的苦痛を受ける様な態度があるとしたら、
その行為自体も違法になります、が・・・・
　また、賠償義務は相手の運転者（及び運行供用者）にあります。
「賠償する義務があるのはアナタでしょう？」と言える訳です。
保険屋さんは相手との保険契約に基づいて賠償額の算定等を行っているだけです。
（+相手から依頼された示談代行を行っている）
chikakazuさんが依頼していないのですから、chikakazuさんには保険屋さんとだけしか交渉（会話）できないと言う法的根拠は全くありません。
ただし、「謝れ」とだけ言うのでしたら少々問題があります。
謝罪の要求ではなく、賠償の要求をするのがモラルある大人の対応ではないでしょうか？

>それと制限速度を超えてたとは言え前後の車と速度を
>合わせて走る事はいけないのでしょうか？
　法定速度超過は、過失要因になります。
交通整理のなされていない交差点（信号機がないの意味）では
徐行（厳密な意味での徐行ではなく、半分程度への減速）をしないといけません。
（※幹線道路等の場合は免除されます）
今回は先頭車両ではないので、その必要性は少ないと思われます。
速度超過については、事故の原因だけでなく、
物的損害に影響すると考えられます。
喩えですが、時速４０ｋｍだと修理代が１０万円で済むはずが、
時速６０ｋｍだったために３０万円になることもある訳です。
ただし、相手には徐行義務があります。
即時停止できる速度（５Km/ｈ）であるはずです。
また、一旦停止の表示がなくても、一旦停止する事が義務づけられています。

>相手と相手の保険屋に納得がいかない為、まだ示談してません。
　示談交渉が進展しない場合は、不利益を被るのはchikakazuさんだと思いますので、相手側から見ると
「泣きつくまで放置しておいてもかまわない」と言うことになります。

　道路を通行すると言うことは、過失がなくても事故に巻き込まれるというリスクを甘受しないといけません。
また、我々が流れに沿った運転をしていても、
その流れの集団だけの道路ではないのです。
速度超過の事実があるのですから、「私が法定速度内だったら、被害額が減っていたかも・・・」と考える事も必要なのではないでしょうか？
詳細な状況が把握できないので断言はできませんが、
chikakazuさんは過失が０％だと思っていると思いますし、
そのことにも納得しますが、５％でも過失を認めることでchikakazuさんの保険会社も動くと思うのですが・・・
先述の甘受すべきリスクとしてchikakazuさんが譲歩することで円滑な交渉が進むと思います。
　相手の運転者の危険な運転への怒りは理解できますが、
日本にあるクルマの台数から考えると、全くぶつからない方が不自然です。
誰かのミスによる事故と考えずに、自然界にある接触確率と考えてみてはいかがでしょうか？
また、相手方から見るとchikakazuさんが相当怒っていると思うと、
余計に会いたくない（会いにくい）と思うのではないでしょうか？
早期解決して一刻も早く「過ぎた事」にしてしまう方が、
chikakazuさんの精神衛生上も良いと思います。