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左すり抜けバイク×安全確認を怠った車
- 左すり抜けバイク×安全確認を怠った車。事故の原因となった黄色ナンバーのカブが車列の左側を走行し、対向車と衝突。
- 市内の片側１車線の国道で信号待ちをしていた車列の先頭で、黄色ナンバーのカブがすり抜けを行い、対向車と衝突事故を起こした。
- 左すり抜けバイク×安全確認を怠った車。車列の左側を走行していた黄色ナンバーのカブが右折車と衝突事故を起こした。
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質問者が選んだベストアンサー
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俗にいうサンキュー事故ですね。 http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B5%E3%83%B3%E3%82%AD%E3%83%A5%E3%83%BC%E4%BA%8B%E6%95%85 http://amami.rindo21.com/ks_bike/22/220003.html 過失割合も判例で出ています。 バイクの過失がないのは、「うそ」です。
その他の回答 (7)
- proygbv
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回答ではありませんが、 ・対向車に道を譲った直進車は責任ないのか？ 道を譲らなかったら、事故は起きないと思う。つまり、事故の起因になっていると思うのです。 ・バイクが１０００ｃｃ、右折対向車が軽（６６０ｃｃ）だったら？ 排気量がデカイ方が責任重そうなので、どうなんだろう？と。 ...余談でした。
お礼
直進車に責任は無いと思いますよ。 カブが来るの知りませんから。 事故は排気量で決まるものでもないし。 たぶん。。
- XB9R
- ベストアンサー率41% (752/1823)
数年前に 同じ状況で 事故を経験しました 車の前方不注意による サンキュー事故で ９．５対０．５で 車が悪いで 示談になりました 保険会社に聞くと ８対２から ９．５対０．５で １００対０にはならないそうです
お礼
ありがとうございました。
- fjdksla
- ベストアンサー率26% (1812/6770)
良くある事故ですね・・・ カブじゃなくて自転車だったらどうなんでしょうか？ カブが無謀運転をしていたともいえませんし・・・ 車が前方を確認していなかっただけのような・・・ カブにも過失はありますが、 車が悪いですね。
お礼
たら・ればの話はちょっと…。 カブのほうが過失は小さそうです。
- sayapama
- ベストアンサー率37% (3925/10438)
質問者さんの感覚とは、全く逆の過失割合になるでしょうね。 つまり、日常多発しているこの様な「サンキュー事故」については、車とバイクの過失割合は、８：２で車が悪いのが相場です。 バイクの直進優先・排気量が小さい方が優先・右左折時の事故回避は義務・渋滞時の車両の左側からの追い抜きは完全には交通違反とは言えない。 これらの事情から、８：２の過失割合が相当になるのです。 これほど明白な事故（この手の事故の過去の判例も多く、お互いに揉めようがない）であえるので、第三者の証言はこれと言って必要ありませんので、彼方への呼び出しは無いでしょう。
お礼
＞質問者さんの感覚とは、全く逆の過失割合になるでしょうね。 そのようです。
カブは路側帯や道路の左端を走り続けているんですよね？ じゃあ、法律で指定した場所を走り続けているので、非はありません。 前方を確認せず右折をした車が１００％近く悪いです。 あら、連絡先渡しちゃったんですか？ なんて証言するんですか？ カブは何ら悪い事をしていませんから、それを証明するだけですよ。
お礼
＞なんて証言するんですか？ もちろん、見たままを証言しますよ。 どちらが不利・有利になるかは別として。
このバイクが、追い越しを左側からしていますが、これは道路交通法に違反しています。 基本的に車を追い越しする場合は、右側を走行する必要があります。 車両はキープレフトで走行しますので、その左側をすり抜けることはこの法則に反します。 回答者の解釈では、ご質問のとおりバイクに側に大きい過失があると思われます。
お礼
左側追い越しに関しては、時々ここのカテでも話題になりますよね。 ありがとうございました。
- yasuto07
- ベストアンサー率12% (1344/10625)
よくあることでは。車が悪いでしょうね、明らかに。前方不注意ですから。
お礼
そうです。 明らかに車の前方不注意ですし、確認不足です。 で、カブはどうなんでしょうか？
お礼
参考URLに照らし合わせると、カブ：車＝30：70になりそうです。 大変参考になりました。