飛行機が失速することについて

質問

飛行機が失速することについて

飛行機が失速する理由を翼から見るときにこんな感じのイメージでいいのかが分かりません。
間違っているところがあったら指摘をお願いします。

(1)３次元翼を考えてみると、束縛渦や馬蹄渦の影響を受けて、ある位置で翼が失速を起こす。
(2)失速を起こすと、失速を起こしていないところとの圧力差により乱流の層ができる。
(3)乱流の層ができることによりはく離されるところができて、そこから失速が起きる。
(4)ある位置だけに限らずにあちこちに広がって、翼全体で失速が起きる。

回答No.1

funflier · ベストアンサー

この４つは時系列なのですか、「４択」なのですか？

「乱流の層ができることによりはく離」という表現からも、基本的な用語についてもう一度整理して
理解してそれから考えることをお勧めします。
よくある、煙を流した失速の映像で翼上面に渦が出来ているものを「乱流」と理解されてるならば
違っています。たとえば「ボルテックスゼネレーター」という主翼・フラップ・安定板に付けられる
装置は故意に「乱流」を発生して「失速＝　境界層剥離」を防止しているのですが、用語を混同して
ると恐らくこの意味が全く解らない筈です。

「乱流」「層流」「境界層」「境界層剥離」「失速角」などの用語についてお調べ下さい。