締切済み

スチュワーデスの採用についてです。

2003/02/20 12:13

スチュワーデスになろうと思っているのですが、今現在、OLをしております。転職を考えておりますが、中途採用などの現状はどのような感じなのでしょうか？？また、中途採用で入った方は、前職はどのような仕事をなされていたのでしょうか？？採用に関してこれは必ず必要となる、資格、能力を教えてください。よろしくお願いします。

chiechann
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その他（就職・転職・働き方）
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pixie4150
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2009/10/15 07:57 回答No.5

外資の航空会社でファーストクラス専属のスチュワーデスをして5年程になります。私がこの会社に採用された時は３３歳でした。スチュワーデスの経験は全く無し。今もこの仕事を楽しんでいます。この仕事の良くもあり、また大変でもあることは、フライト毎にお客様、そしてクルーが変わることです。（他社はスケジュールのシステムが違うのかもしれませんが。。。）気の合った仲間と毎回一緒のフライトという訳にはいきません。フライト毎に知らない人と一緒にチームとして働き、新しいお客様に接するために、かなり気を使い，ハイテンションであることが要求されます。かなり慣れるまでは、ほとんど毎日新しい職場に行くようなものです。ですからそれまでの経験より、かなり適性が重視されると思います。それから外資で働く場合、英語力は必要です。ミーティング，トレーニング、仕事に関する全ては英語ですから。。。頑張ってください。

pelle
ベストアンサー率30% (4/13)

2003/02/22 00:29 回答No.4

外資系の航空会社で乗務員をしていました。その前は某社のショールームに働いていました。同期は私を含めて１０人で、内訳は私以外だと他社のスチュワーデス、他航空会社の地上職員、秘書とかでした。兎に角応募者が多いので、まず書類選考に通らなければなりません。特に写真は大事です。私の時は約８００人くらいの応募があったそうですが、先輩に＜あなた達の時は倍率が少なくて良かったわね＞と言われて驚いたのを覚えています。私はもう現役を退いていますが、シンガポール航空、エミレイツ航空等の募集を最近ジャパンタイムスで見ましたよ。英語は必須です。どの位必要かと聞かれたら、出来れば出来るだけ良いとしか言えません。日本の会社は分かりませんが、外資の場合は必ず本国から試験官が来日して、英語の面接がありますから。後は肌の手入れを怠らない事。にきびが出来たら乗務できない会社だってあるそうですよ。

nikonikoninja
ベストアンサー率26% (36/137)

2003/02/20 17:42 回答No.3

最近、エアドウの中途採用があったみたいです。キャビンアテンダントも近頃は契約社員が多いみたいです。特にＯ．Ｇに募集がかかるみたいで私のパート先の人も元スチュワーデスで契約社員になって月２回ほど乗務しています。だから年配のスチュワーデスが多くなるんですよね。新卒の採用が見送られたりするのも結局契約社員のほうが安い賃金で乗務させることができるからと新たに教育しなくてもいいからでしょう。キャビンアテンダントに必要不可欠なのは体力だと思います。英語はもちろんできたほうがいいです。外資系だとさらにもう1カ国語できるといいみたいです。チャンスを見逃さないようにエアラインのインターネットと日経新聞の求人には要チェックです。参考になるかわかりませんが夢を実現できるようにがんばってください。

twopence
ベストアンサー率42% (242/563)

2003/02/20 12:21 回答No.2

こんにちは。直接的な回答でなくて申し訳ありませんが、以下のURLが参考になると思います。ぜひご覧下さい！ ○客室乗務員について http://www.toshobunka.co.jp/common/syokugyo/kyakusitujomuin.htm ○スチュワーデスになりたい！ http://www.geocities.co.jp/Milkyway-Orion/8808/ ⇒スチュワーデスになりたい人への支援サイト。募集の見つけ方等を紹介しています。 ○全日本空輸　2000年度のスチュワーデスの新卒採用見送りに関する文章 http://bar.cplaza.ne.jp/media/tyo/doc/990226.html