自動車事故 直進車と右車線から進路変更してきた左折車両との事故

質問

どうしても納得できないのでご教授下さい。
交差点内で起きた事故ですが片側２車線の道路（右折車用に出口付近が３車線になっているある程度大きな交差点）で私は一番左車線を直進していました。そのとき前方を走行していた右に曲がろうとしていた車が方角を急に変え左に左折してきたのですが（事故後聞くと右に曲がろうとしていたが道を間違えて左に左折したらしいです。）この場合の過失割合はどのようになるのでしょうか？
接触部分は私の車が右の前角、相手車両の左前タイヤ付近に接触。
急に視野に入ってきましたのでブレーキを踏みましたが避けられず接触しました。

回答No.5

noname#78317 · ベストアンサー

補足拝見しました。
相手の保険会社は過失割合を何対何と言ってきているのでしょうか。

別冊判例タイムズNo.15の例74を例にしますと、
基本割合20（質問者さん）：80（相手）から始めて、修正要素として
相手合図なし＝-10％、相手直近左折＝-10％、交差点内での急激な
進路変更による相手の重過失＝-20％などいずれも質問者さんの過失
からマイナスできる要素が考えられるますので、質問者さんの過失
０主張をされても良いかと思います。
通常走っている車の運転者には注意義務がありますが、
右折レーンにいた車が、交差点内でウインカーも出さずに
（たとえウインカーを出していたとしても）急に左折してくる
ことまで予想して運転しなければいけない義務はありません。
青信号で交差点を直進していて、右方向から交差点に進入してきた
信号無視の車にぶつけられたような形に近いものだと思います。

最後に、
＞現在でも加害者の方には同情はすれど何も悪意も感じません。
とありますが、保険会社は契約者の事故報告によって動きますので、
相手がどのような事故報告をされたかによって、大きく態度が
変わります。今回の場合きちんとした事故報告をしていれば、
保険会社もいきなり質問者さんの過失割合を一方的に話したりは
しないと思います（担当者によって有り得ますが）。
現場で質問者さんと相手と相手保険会社の担当者と、状況の確認を
されるのが良いかと思います。その時、あやふやな状況説明をせず、はっきりと話すようにしましょう。

お礼

丁寧かつ的確なご回答、本当にこころより感謝しています。
感情的にこのサイトに質問しましたが、ここまで専門家以上の的確なアドバイスを受け正直、驚きました。あらためてこのサイトの質の高さを実感いたしました。
再度、交渉するよういたします。
ありがとうございました。

回答No.6

21N21N

No.5の「toshi2468」さんの書き込みは、判例に基づいたきわめて的確なご回答であると感心して読ませていただきました。場合によっては「１０対０」も、主張できるのですね。

私の疑問は「質問者さんが加入されている任意保険の会社はまったく動いてくれていないのか」ということです。なにぶん、プロを相手の交渉ごとです。どんなにこちらの部がよくても、素人対プロでは心細くありませんか？交渉の中にこちらの保険会社の担当者に入ってもらうことのできない何か事情でもありますか？

結果的に、過失割合がどうなっても自分の任意保険から支払いを受けずに、持ち出しで負担すれば翌年の保険料の割り増しはありませんから、相談にのってもらうなり、交渉に加わってもらうなり、お願いしてみてはどうかと思いますが。ましてや、相談者さんの場合は「１０対０」の可能性があるのですから、プロの応援は鬼に金棒ですよ。

いずれにせよ、最終的どのような形で示談が成立したかだけは、是非、ここでお知らせください。注目しつつ、結果のご報告をお待ちしております。

お礼

ご回答ありがとうございます。toshi2468さんの回答には私も驚きました。toshi2468さんにより最良の回答を得ましたので質問を終了させていただきます。皆さんの今後の似たような事例のためにも私も結果報告をさせていただきたく思いますが質問を締め切ると書き込みができなくなるかもしれません。できればtoshi2468さんには何らかの形で結果報告をと考えています。

回答No.4

noname#78317

事故の状況が不明確なので、少しお聞きしますが、
相手は右折車線からいきなり真ん中の車線を飛び越えて
左折してきたのでしょうか？
相手は交差点付近の、どの地点で左折してきたのでしょう？
その時の質問者さんの位置と相手との距離は？
相手は方向指示器は出していたでしょうか？
出していたならどのくらい前から？
その交差点の手前から、交差点に続く車線の色は黄色でしょうか？
相手と質問者さんのスピードはどのくらいだったのでしょうか？

過失割合を争われるのなら、状況確認としてこの程度の内容は
把握していないと相手保険会社に対抗できないかと思いますので、
思い出す意味でも補足説明をお書きください。

補足

ご回答ありがとうございます。
相手は右折をしようとして右車線にいたようなのですが間違えに気づき急に左折したようです。（いきなりです）またウインカーは確認しておりません。そのくらいあわてていたのでしょうか。どうしても納得行かないので事故現場に行き接触地点を再度確認すると、わたしは無意識に左に回避していたようで道路左（左折時に歩行者がいる場合、左に車を向けたような状態）で接触していました。またかなり交差点の中央寄りの位置（停止線や横断歩道の最終ラインから５メートルくらい以上は中央付近でした）また距離ですが視界に入ってきたのは衝突寸前です。
回避する余裕はまったくありませんでした。
私はもういい年ですし。スピード違反歴もなく。せっかちに走るのが嫌いなので法定速度を超えて走るケースはあまりありません。その時も４０から５０キロ程度だと思います。（５０キロ表示です）信号は黄色でもなく完全に青ですしアクセルを無意識に踏むこともないと思います。

回答No.3

kana14

この場合は、あなたには、前方不注意（注意義務違反）の過失ありとされて、あなたの過失割合が「０」にはなりません。
しかし、これでは、自分以外が気をつけていれば、自分は何をしようが安全で事故は起きないものと決めて、無茶苦茶な運転をしても構わないという輩がいても不思議ではありません。事故の主因者に全責任を負わすことも一考の余地ありだと思います。

お礼

アドバイスありがとうございました。

回答No.2

21N21N

明らかに、事故の主因を作ったのは相手車両ですね。お怒りのお気持ち、ごもっともと同情いたします。

しかし、どちらも動いていての事故である以上、過失割合は１０対０にはなりません。「相手７対あなた３」から、最大にあなたの言い分が認められて「相手９対あなた１」ぐらいが妥当な所だと思います。

あえて、双方の過失を書き出せば
●相手車：車線変更に伴う「注意義務違反」および「進路妨害」
●あなた：相手車の発見が遅れ、停止のタイミングが遅れた、広義の「前方不注意」
過失割合に幅があるのは、１）双方の車速、２）相手車があなたの車線に侵入時の双方の距離等によって、違ってきます。

いずれにしても、物損事故で済んだのを不幸中の幸いと思い、あまりもめずに解決の方向で話し合いをされてください。任意保険を使うのであれば、交渉は基本的に保険会社がやってくれると思うのですが、、、。

仮に、保険会社を使われなくても、主張するべきは堂々主張するべきです。その際も、保険、事故に詳しいアドバイザーを必ず見つけてください。素人（こちら側）だけで、相手と交渉することはリスクが大きすぎます。

ご健闘を祈ります。

お礼

アドバイスありがとうございました。

補足

私の主観で言っているにもかかわらずご回答くださり心より感謝します。当初は運転者が悪いということで非を認めてくれました。物損で処理でき、加害者も故意ではないのですし事故で費やされる時間などは仕方ないと思ってましたが。きちんと回復できればよしと思っていましたし加害者の方も約束をしてくれました。現在でも加害者の方には同情はすれど何も悪意も感じません。ところが保険会社が（電話のみ）きたとたん。まず私の過失の話を一歩的にされたときは怒るというより驚き取り乱してしまいました。小さなことですが、感情的に納得できなくなっております。

回答No.1

zorro

参考に

http://daikai.net/kasitu/index.html

お礼

アドバイスありがとございました。

補足

アドバイスありがとございました。