N700系に乗った方へ

質問

夏休みの旅行の計画を立てているのですが、東海道新幹線を利用することになりそうです。せっかくなのでデビューしたてのN700系に時間を合わせて旅程を組むのもいいかなぁと考えていますが、本数が少ないので時間がかなり限定されてしまい悩んでいます。

ネット上では「揺れない」「静か」などの言葉を目にするのですが、実際乗ってみるとどうなのでしょうか？
従来の700系（私はJR東海の普通車しか乗ったことはありませんが・・・）と比べて、乗り心地や車内の雰囲気はどう違うのでしょうか？？参考までに乗られた方の感想をお聞きしたいです。よろしくお願いします。

回答No.1

noname#204885 · ベストアンサー

乗りました！（普通車指定席です）
あくまで個人的感想ですが・・・
・室内がやけに明るくなった。
　→好みが分かれるかもしれませんが、私は気に入りました。
・横揺れは意外に大きい。
　→期待が大きかったからかもしれませんが、700系に比べても細かい横揺れが多いように思いました。サンドイッチのような軽い箱だと机から飛び出さないかひやひやしました。
・コンセントが窓際席に一つ必ず付きます。
　→これは便利！グリーン車だけかと思っていたら普通車にも付いてました。ノートＰＣ持ち歩いているのでありがたいです。但し1個だけなので争奪戦になったら窓際席の人が有利です。
・カーブでの傾きは良く分かりませんでした。
　→注意してると少し傾いているのかなあと言う感じで、違和感はそれほどありませんでした。

お礼

乗り心地が明らかに良くなったということはなさそうですね。むしろ横揺れが大きく感じるというのは予想外でした。私もN700系に期待大なのかもしれませんね。
700系も明るい印象がありましたが、明るい車内は私も好きです。
ご回答ありがとうございます。

回答No.2

travelKENKEN

700系と比べて、目だって違うわけではないです、なんとなく違うかなという程度。明らかに違うのは、デッキが静かになったことで、携帯電話で話すには便利になりました。客室内の静けさはほとんど変わりません。

窓が小さくなりましたので、閉塞感は700系よりも感じます。300系よりは明らかに明るいですが700系に比べると、さほど変わりません。昼間に乗ったためかもしれませんが。

コンセントに用がある人は選んで乗る価値はありますが、それ以外の人は、マニアでない限りさほどこだわる必要はないでしょう。3年も経てば、のぞみの２／３ぐらいはN700系になるわけですから、慌てる必要はないです。ちなみに、N700系ならではスピードアップしているのは、今のところ始発と最終の2本だけですから、他のN700系使用列車に乗るのは、あまり意味が無いかと

お礼

目立った違いはないですか。あえて言うならば「新しい」といったことくらいですかね。
ただ、コンセントの設置やデッキの静粛性upなどは実用的な改善点ですね。頻繁に乗る人にはよさそうです。ビジネスライクなのでしょうか。

ご回答ありがとうございました。