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AT RE4R01Aについて

今PBY32セドリックに乗っているのですが、 馬力アップを考えています。 ところがY32はATがだめになりやすいと聞きました。 RE4R01Aをつんでいる車は多くあるのですが なぜY32なんでしょうか? そんなこと聞いたことない などでもいいのでご意見を聞かせてください。 お願いします。

みんなの回答

  • san-ji
  • ベストアンサー率47% (1204/2510)
回答No.2

ATが弱いというか バランスです。 当時 排気量・トルクが大きくなりだした頃でそのトルクに ATミッションの耐久性が追いついてなかった感がありました。 実際はY32よりもインフィニティQ45の方がAT故障 多かったですよ。 Y31シーマでパワフルセダン時代に突入してY32で厚いトルクぶっこんでみたものの ATがそれを受け止めきれるだけのモノではなかった・・・ そんな感じです。 たしかR32スカやセフィーロなどもRE4R01Aだったと思いますが エンジンもRBの2リッターなのでその分のトルクは受け止めきれてた・・・ だから「Y32は・・・」などと言われているのでしょう。 要はエンジン特性とATとのバランスですね。 なので 馬力アップは慎重に。 吸排気系をイジるくらいなら問題ないと思いますけど。

ni-cye
質問者

お礼

自分は馬力ばかり気にしていましたが、 トルクがありすぎるのもATにはよくないんですね。 R32などでATで走りをやる方の車などは あんまり壊れてない印象があったんですが 思い込みだったんですね。 回答ありがとうございます。

  • takeo185
  • ベストアンサー率23% (284/1232)
回答No.1

なぜY32なんでしょうか? 質問の範囲が大きすぎて回答に苦しみます。

ni-cye
質問者

補足

自分がY32に乗っていると言うのもありますが、 回りにはY32でATを壊した知り合いが複数 (RE5R01A含む)いたのであえてY32として質問させていただきました。