Ｒ３４ミッション乗せ換えＡＴ→ＭＴについて。

質問

現在海外に滞在しているスカイライン好きです。
Ｒ３２を買う予定だったのですが、状態の良いＲ３４を見つけてしまいました。
ですが、ＡＴなのです（泣
ＡＴ車は無茶なことされてないと思いますので、状態は良いのは分かりますが、ＭＴにしたくて仕方がないです。
そこで、ミッション載せ換えについてなんですが・・・
Ｒ３４が殆ど現地になく、パーツも殆どありません。
日本で不人気だったらＲ３３がこっちらに多く来ているようでＲ３３の中古パーツは豊富です。
そこで、Ｒ３３またはＲ３２のＭＴミッションをＲ３４に載せようと思うのですが、ミッション以外に必要なパーツ、手間などについてご教授いただきたいと思います。
基本的に、車が好きなので、ショップに任せる気はありません。
ご回答宜しくお願いします。

回答No.1

shania7443

３４スカイラインのＡＴからＭＴ乗せ換え車に乗っていました。ＥＮＲ３４でしたので３３ＧＴＲのＭＴを使用しました。乗せ換えに詳しい会社に問い合わせてパーツを送ってもらって、近くの工場に持ち込んでお願いしたので詳しくは分かりませんが、乗せ換えは難しい作業ではないらしいですが、終わってからメーター交換が追加作業になってしまいました。ＡＴとＭＴでは車速パルスが違うみたいです。（８０キロぐらいだしてもメーター読みでは２０キロぐらいだったそうです）