R35 GT-Rの走りについて

質問

R35　GT－Rって馬力もあり速い車ですよね
でも最近思い始めたのですがFDやR３４　GT－Rのなどをチューニングした方がはやくなるのではないでしょうか？
ノーマルではR３５にはかなわないと思いますがR３４なども少しお金をかければかなわないこともないのではないでしょうか？

回答No.6

lucky467 · ベストアンサー

歴代チューンドＲ32Ｒ33Ｒ34ＶＳノーマルＲ35。
ご参考にどうぞ↓
http://jp.youtube.com/watch?v=27NkTY8k5Co

お礼

回答ありがとうございます
さすがにチューンドには負けましたがノーマルでこれならすごいですね
これからR35のパーツがたくさんでればよいのですが・・・

回答No.7

snug

こんにちは、

昨年の12月からR35-GTRに乗っている者です。

まずノーマルの高性能車と他のチューニング車との比較は、何を持って比較するかということです。どちらが速いなんて一口には言えません。

ただ35Rはノーマルでも、かなりなチューニング車と一緒に遊べるくらいのポテンシャルは持っています。
パワーは大したことはありませんが、シャシーの作りが素晴らしくて総合的に速いのだと思います。
0-100km/h加速も3.6秒と世界１ですが、この程度のパワーとこの重量からすると信じられない数値です。

ニュルのラップタイムも35Rと競えるのは600ps以上のもっと軽量な車ですから、35Rのシャシー性能の優秀性が全てだと感じています。

雑誌に2.8Lに排気量アップしたフルチューンのR34-GTRに乗っている方が、当初35Rには興味が無かったがサーキットのタイムが速いので35Rも購入したところ、慣らしの段階で35Rの方が上だと感じたそうです。
2台所有しているが、1台にする場合は35Rを手放すつもりだとも書かれていました。楽しさではチューンドの34Rの方が上だからだそうです。

お礼

回答ありがとうございます
R３５　GT-Rに乗られているのですか！！
かっこいいですね　
でもやっぱりいじるならR34かもしれませんね

回答No.5

rgm79quel

＞R35　GT－Rって馬力もあり速い車ですよね

う～ん…
どちらかというと
馬力が無くて重くて遅い車だと思います。

R３４　GT－Rを３００万くらいで用意して
５００万程予算を見れば
足回り、ボディ、タービン交換まで出来ます。
馬力を７００馬力くらいの抑えめにして
トータルバランスを出せば
ポルシェにも負けない車の出来上がりです。

ＦＤなら７００万くらいの予算が組めますので
トータルバランスをとりつつ
５００馬力超が可能です。
最高速以外は世界中で無敵の車になります。
上記３４ＧＴ－Ｒにも勝ります。

ノーマルの３５ＧＴ－Ｒでは
仰るとおりで
全くお話になりませんね。

但し、チューニングカーはメンテナンスもコンディションチェックも
普通ではいけません。

そういう意味では
ポルシェやAMGは本当にすごいと思います。

お礼

回答ありがとうございます
ポルシェも早いですよね！

回答No.4

madisan

エンジンは、ブーストアッププラスアルファ程度に止めておいて、
軽量化を中心にチューニングをすすめていけば活路が見えそうな気はしますね。

Ｒ３４は、Ｒ３５より２００ｋｇ軽い部分が有利ですので、このアドバンテージをさらに広げるイメージです。

仮に、軽量化素材に置換しまくり、無駄な装備削除でＲ３４をさらに２００ｋｇ以上軽くできたら、
その差は、合計４００ｋｇ～となり地球上を走る物体としては、
比較できないレベルの物理的な優位性を得ることができます。

つまり、公道を走れるＳ耐マシンを作る感じで、快適装備は残しつつ、
その分を、カーボンやらチタン素材で補って軽量化を進める・・・

もっとも、チューニングで一番金が掛かるのは、「軽量化」ですからお安くはできません。

補足

回答ありがとうございます
R３４も軽いので有利なところがありますね
たしかに軽くするのは高いですよね

回答No.3

ebisenn

憶測ですが、恐らくＲ３４を改造しスペック的に追い付いたとしても、それはシャカリキに頑張った上での結果でＲ３５が鼻歌混じりに流している脇を爆音を吐きながらガチガチのサスでシャッフルされ胃下垂になるのがオチだと思いますよ

お礼

回答ありがとうございます
やはりそれがオチですかね？

回答No.2

osanem

私も運転はしたことがないですが・・・。

１８０Ｋｍリミッターがカットされ手入るのを前提だとしても・・・。
＞R３４なども少しお金をかければかなわないこともないのではないでしょうか？

マフラー交換、ブーストアップ位ですか？
話しにならないと思いますよ。
ＦＤもいい車だと思いますが、既に過去の車ですし、＃１さんの言う通り、得意とするステージが異なります。

古い車で現代の最新の車を相手にするのであれば、本気で金をかける気持ちと資金が必要です。

お礼

回答ありがとうございます
やはり古い車を新しい車にちかずけるのにはたくさんお金が必要ですよね

回答No.1

sugitaruha

R35をドライブした事がないので一般論になりますが・・・

>FDやR３４　GT－Rのなどをチューニングした方がはやくなるのでは

少し誤解があるように思いますが、ＦＤは比較対照として無理が
あると思います。
ＦＤが真価を発揮するようなワインディングであれば、Ｒ３５は実力を
発揮できないでしょう。
一流のテニスプレーヤーが、卓球で実力を発揮できないように。

>R３４なども少しお金をかければかなわないこともないのでは

Ｒ３４も非常に良く出来た車です。
が、Ｒ３５が得意とする状況で比較するならば、少しお金をかけただけ
では敵わないと思います。
湯水のようにお金をかければ別ですが。

ただ、たとえばＲ３５の購入費用が８００万として。
その予算内でＲ３４を購入し、かつチューニングするとするなら・・。
残念ながら、Ｒ３５に劣るように思います。

もちろん、両者の性能をキッチリ引き出せる運転手が必要ですが。

お礼

回答ありがとうございます
やはりR３５が上なのでしょうかね