京急のＡＴＳの機能は？

質問

京急は最高速度１２０ｋｍですが、ＡＴＳには速照の機能は有るのでしょうか？運転席を見る限り黄色信号しか検知していないようですし、規定速度以上でのブレーキの機能も見当たりません。上りの鮫洲駅の急カーブがとても心配です。ご存知の方がいらしたら教えてください。

回答No.4

1840joker · ベストアンサー

参考URLに京浜急行のATSが乗っていますので
ぜひともチェックしてみてください。
コレは２、３年前の記憶で、
それ以来ATSの装置が更新されたとすると別ですが、
京急のATSも参考URLのとうり
あくまでも"信号"や"B点"などを通過すると動作するもので、
カーブなどでの速度超過ではATSのブレーキは
働かないとおもいます。
当然鮫洲駅手前での６０km/hの速度制限でも
そのような機能はありません。
ただし、新型ATSに変えるよう義務づけられるそうなので
これから更新すると思います。
（これによって赤字の地方路線は苦しいでしょうね）

参考URL：

http://sylph.lib.net/trainsim/simulation_hoan.htm

お礼

ありがとうございます。URL、とても参考になりました。新型ATSは良いのですが、それで運賃値上げとか、スピードダウンにならない様にして欲しいですね。

回答No.3

noname#11112

結論から言いますと全てではありませんが重要とされる場所に設置されています。場所はよく分かりませんが５ヶ所ほどあるそうです。
今後、京急ではATSを新しいものに交換する予定があるそうです。どのようなATSになるか分かりませんが今よりは高機能になるのではないでしょうか。

お礼

ありがとうございます。

回答No.2

tmaru1221

京急はとても飛ばすし、よく揺れるということをいわれます。僕は、生まれてからずっと沿線に住んでいるので何とも思いませんが、初めて乗る人はとても驚かれるようです。

先日の事故のあとのニュースを見ていたら、京急のATSについてやっていました。僕もみて驚いたのですが、実は、法律で定められている以上に綿密に設置されているんだそうです。だから、先日の事故のようなことは起こることはないと言っていました。

確かに、夜遅くなってから品川から横須賀に帰るときのスピードの速さは、どんなに酔っぱらっていても目が覚める思いでした。でも、そのニュースを見てちょっと安心？して帰ることができるようになった。

お礼

回答ありがとうございます。京急の運転手さんは東京圏ではどこよりもしっかりと安全確認をしているので、信用しない訳ではありませんが、万一もありますね。すこし安心しました。

回答No.1

DXB-AUH

京急は、規定速度以上のブレーキが２段階に分けて設けられていて、黄色信号（４５ｋｍ）以上の信号で速度が超過していたら常用ブレーキで４５ｋｍまで、赤と黄色黄色（２５ｋｍ）以下で速度が超過したら非常ブレーキで止まります。

京急・都営・京成の統一しようですので、どの列車でも適用されます。

１２０ｋｍ運転開始時に、１２０ｋｍで７５ｋｍ（黄色と緑の点灯）の速度超過をすると黄色信号までの減速が難しくなったので、１０５ｋｍ（黄色と緑の点滅）という信号を追加したのは、当時話題になりました。

お礼

ご回答いただきありがとうございます。
ご回答の機能だけだと「カーブの速度制限では、強制的に減速する機能は無い」と考えて良いのでしょうか。
横浜以遠では頻繁に速度制限が有り、ほとんど制限速度ピッタリで走っている運転手の腕前には関心しますが、万一の時が心配です。