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エア駆動での高出力
- 出力10tonのエア駆動のシリンダーを探しています
- エア駆動で高い出力を実現するためのシリンダーを探しています
- 高出力を必要とする場合に最適なエア駆動のシリンダーを探しています
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φ800mm程度の空圧シリンダは、見つかりましたか? TAIYOさんへも、特別注文対応確認をしてみて下さい。 http://www.taiyo-ltd.co.jp/login/products/products3/3_7AL_3.html そして、無い場合には、JISで空圧シリンダの基本構造を紹介しています。 <各製作メーカーのカタログでも> それ等を参考に、図面を描き、製作してみては如何でしょうか? http://www.jtex.ac.jp/S-41.htm 等を、図書館で見つけて、参考にしても良いと思います。
御免なさい。ボアサイズφ800mmでした。 30年以上前は、シリンダも図面を描き、製作していました。 又、承認図形式で、製作依頼もしていました。 因って、カタログに無くても、以前製作した実績がある図面が 残っていて、対応してくれる場合があります。 先ず、連絡をしてみて下さい。<甲南電機さんへ>
ご参考になれば・・・
お礼
ありがとうございます。 油圧は避けたかったが、贅沢は言えませんね。 でも、ここまで出せるシリンダーがあることを全く知りませんでした。
※ 常時10tonが必要であれば、 エア圧0.5MPaで、約φ250mmサイズ(引き側考慮で) このサイズは、自動車産業でエアシリンダーが頻繁に使用される前は、 SMCさんや、CKDさんより、甲南電機さんが製鉄所/鉄鋼を中心に活躍 されていましたので、甲南電機さんのシリンダが良いと思います。 <比較的、頑丈であるから> 以下がサイト資料です。 http://www.konan-em.com/index.html http://www.konan-em.com/cad/top.html ★ ストローク端のある範囲のみ10ton必要であれば、 空圧 ⇒ 油圧変換&ピストン面積比増圧のニューマロックを使用して 例えば、0.5MPa × 25 = 12.5MPaの圧力が得られ、φ40mm程度でOK 以下が、ニューマロックの資料です。 http://www.taiyo-ltd.co.jp/login/products/products3/3_NBH.html
お礼
ありがとうございます。 ただ、φ250mmでは、1ton程度と思います。
お礼
ありがとうございます。 メーカとも相談してみます。