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AT車に何故、サイドブレーキが必要

今のAT車の構造では、サイドブレーキが必要だというのは分かるのですが、何故、Pレンジに入れたら本格的なブレーキがかかるような構造にしないのでしょうか?

質問者が選んだベストアンサー

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  • twin-dog
  • ベストアンサー率41% (301/721)
回答No.3

あなたはAT車に乗ったことが無いのですか? Pレンジに入れればATミッション内でギアをロックする構造になっているので、当然駆動輪もロックされます。 それとAT車でもサイドブレーキ(パーキングブレーキ)が装備されているのは保安基準対象になっており、車検の検査対象になっているからです。

noneya3
質問者

お礼

ATのロック機構では不十分だと言うことはご存知ですよね。

その他の回答 (12)

  • HNEX
  • ベストアンサー率62% (43/69)
回答No.2

Pレンジがサイドブレーキを兼ねるとなると坂道発進する際に教習所で習う「正しい手順での発車」が出来なくなりそうですね 左足でブレーキを踏まない限り坂道をずり落ちます

noneya3
質問者

お礼

手動でもサイドブレーキがかけられるような構造にすればいいですよね。

  • aokii
  • ベストアンサー率23% (5210/22063)
回答No.1

今は、Pレンジに入れたらサイドブレーキや本格的なブレーキがかかるような構造になっています。

noneya3
質問者

お礼

そうなんですね。

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