現在の円安が与える自動車業界への影響
現在の円安が与える自動車業界への影響について質問です
自動車部品メーカーは最近海外拠点を多く持って海外で生産しています。
円高から円安に変わった現在では、「国内工場で生産して輸出する方がいいのか」、「海外工場で生産してそのまま現地で販売した方がいいのか」、どちらなのでしょうか。
一般的には
円安は輸出が有利
円高は輸入が有利
と言われると思うのですが、そうであれば
海外生産して輸入して完成車にするより、国内で製造して国内の完成車メーカー工場に送り出して、作り上げてから輸出した方がよい気がしました・・・
いろいろ分かりにくくなってしまい申し訳ありませんが、結局
「円安になった現在では、国内生産メインの企業と海外生産メインの企業どちらが有利なのか、またその理由は何か」について教えてください。