現在の円安が与える自動車業界への影響

質問

現在の円安が与える自動車業界への影響について質問です

自動車部品メーカーは最近海外拠点を多く持って海外で生産しています。
円高から円安に変わった現在では、「国内工場で生産して輸出する方がいいのか」、「海外工場で生産してそのまま現地で販売した方がいいのか」、どちらなのでしょうか。

一般的には
円安は輸出が有利
円高は輸入が有利
と言われると思うのですが、そうであれば
海外生産して輸入して完成車にするより、国内で製造して国内の完成車メーカー工場に送り出して、作り上げてから輸出した方がよい気がしました・・・

いろいろ分かりにくくなってしまい申し訳ありませんが、結局
「円安になった現在では、国内生産メインの企業と海外生産メインの企業どちらが有利なのか、またその理由は何か」について教えてください。

回答No.1

cubetaro · ベストアンサー

円安だろうが円高だろうが、輸送や人件費の問題もありますから、現地で組み立てて売る方がメリットが大きいと思います。

　円高になったら、部品メーカーに「円高で車が売れないから安くしろ。安くできないなら別のメーカーに発注する」と圧力をかけるだけなので、自動車メーカー自体はそれほどダメージがありません（円安になっても安い価格のまま発注されるので、円高は値切りの材料に使われるだけかと）。

お礼

回答ありがとうございます。

回答No.2

wy1

質問のカテゴリーが違いますよ。