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※ ChatGPTを利用し、要約された質問です（原文：油圧、エアー回路について）
油圧、エアー回路について
このQ&Aのポイント
- シングルソレノイドは、ソレノイドに通電すると空気回路が切換わり、シリンダが作動する。
- 上記の内容は、通電により電磁弁が開いてシリンダーの空気が排出される（機械に接続している場合、それによって動く）、非通電では弁が閉まり空気がシリンダーに供給されるということでしょうか？
- スイッチを入れて進むにするとエアがシリンダーに供給されると共にスピードコントローラー側よりエアが排出されています。友人からスピードコントローラー側よりエアが排出されることは無いと聞いたのですがそれは誤りでしょうか？
noname#196528
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1) 停電時にエアーが供給されるタイプと、停電時にエアーが遮断され排気につながるタイプと両方あります 停電時にシリンダー両側のエアーが遮断され排気につながると、シリンダーはフリー状態（自由に動かせる）になります 逆に停電時にエアーが供給されるとシリンダーが勝手に動きだします ダブルコイルの電磁弁でシリンダーブロック機能があれば、停電時エアーの供給・排気がストップしシリンダーはその場で停止します（空圧なので反動はあります） 2) スピードコントローラーは、エアーの供給時のみエアーの供給量を制限します、排気時はスルーです（制限は一方通行） 調圧弁はエアーの圧力を落とします、エアーの供給は一方通行です、排気は出来ません http://www.pisco.co.jp/dl/pdf/TFCT3-03_26.pdf 動く油圧空気圧講座ー油圧がメインのページでしたが大変参考になりました
お礼
ご回答ありがとうございました。 助かります。