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油圧回路の減圧について質問
- 現在使用中の油圧回路の改造について質問です。
- シリンダ上昇→ストローロークエンド時に1分間クランプしており、シリンダロッドにヒビが入る原因がポンプ設定圧力がそのままストローロークエンド時間にかかるため、減圧弁またはリリーフ弁を追加する予定です。
- バルブサイズやコストの制約があり、リリーフ弁＋マニホールドブロック＋電磁弁＋リリーフ弁を組み合わせたバルブセットを使用するか、別置き減圧弁に電磁弁を接続して制御する方法を検討中です。他の良い方法があれば教えてください。
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現在使っているポンプがピストンポンプとのことなので、圧力制御ができる電磁リリーフ弁が乗っかっているものにかえれば要求していることが可能です。 いろいろな機器を購入し配管改造などするよりも、もしかしたら安く上がるかもしれません。 そのほかの方法としては工作機械とかに使われているブリードオフ回路にしてみるのも手かもしれません。 ホース接続であれば改造は簡単に済みます。 シリンダ入口配管をチーズで分岐し、そこに電磁弁とリリーフ弁をつなぎます。 シリンダ下降時加圧信号（下限？）で電磁弁をONさせリリーフ弁から油圧力を逃がす方法です。 このような回路にすると確かに可能ですが、加圧時に常時油を逃がす形になるのでエネルギーロスとなります。 エネルギーロスを回避するためにインバーターを搭載すると省エネ効果が期待できます。 省エネについても念頭においてどうすべきか検討しましょう。 一部訂正します。 ブリードオフ回路とは、ポンプ出口に絞り弁をつけで常時油をにがす方法です。
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>またコストの問題で比例弁なども使用できません。 比例弁の方が安いと思う ちゃんと見積もりしたの？ 機器代価格だけでなく人件費（作業工賃）をまじめに積算しましょうね サービス残業や無断休日出勤だけで作れば工賃無料になりますが ＜禁手です ハードでケチるとソフトで損する 千円をケチって１万円損する エアー機器なら複雑な回路でもホースとワンタッチ継手で簡単に配管可能だが 油圧で複雑な配管をどーやって安く済ませるの？ 鉄管でなく高圧ホースだけで配管するとしても チョチョイのチョイで配管できるとは思えないが？
お礼
比例弁にしてもマニホールドブロックが必要ですし、分岐回路のシリンダで制度も必要ないので、リリーフ＋電磁弁で制御してみます。 ありがとうございました！
シリンダーエンドたん少し前にSW追加でいいやん
お礼
はい、ストロークエンド手前でリリーフにて逃がす、これでいきます！
お礼
ありがとうございます、ブリードオフの様な使用で考えてみます、回路に２圧式リリーフ電磁弁ON,OFFで減圧したい時に、ソレONで３MPA、それOFFで元圧みたいな感じで！ どうもありがとうございました。