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ＪＲ東海・ＪＲ西日本管内で気動車急行に乗りたい
- 質問者は子供の頃に国鉄の気動車の普通列車で見舞いに行き、初夏の風や走る感覚を楽しんだが、大人になると気動車急行は特急になって乗れなくなってしまった。
- 最近、岐阜県の某温泉で気動車特急に乗ったが、窓が開かず、静かすぎて、ディーゼルの臭いがしないなど、子供の頃の思い出とは違う体験だった。
- 質問者は再び気動車急行に乗りたいが、ＪＲ東海とＪＲ西日本に問い合わせたが復活運転はないとの返事だった。九州・四国・関東より北へは行けないため、復活運転の望みはあるのか求めている。
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質問者が選んだベストアンサー
定期のディーゼル急行は絶滅しましたが ちょうど伊勢神宮の式年遷宮にあわせて 近鉄に対抗すべく JR東海が臨時急行の運行を発表したばかりです http://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000019029.pdf なお、車両はあなたががっかりした某温泉地行きの特急と同じ形式の車両です
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- FEX2053
- ベストアンサー率37% (7991/21371)
要は「急行」という意味じゃなく、「向かい合わせの座席で 窓が開く」列車って話なんじゃないかと。 「急行」は復活しても「特急用車両」を使っちゃうと思うので お望みの結果にはならないと思います。 ということで、「向かい合わせの座席で窓が開く」ある程度 通過駅のある列車、ということで、この辺がお勧めかと。 http://www.city.tottori.lg.jp/www/contents/1333414560151/ これの「47系2両編成」の方が、たぶんそんな感じです。 走る線区も古いイメージがそのまま残ってる山陰本線ですし。 あと、こちらはツアー専用で、たぶんすでに席はないと思い ますけど、純正急行用電車で1日に限り走るイベントがあります。 http://rail.hobidas.com/news/info/article/138231.html
お礼
ご回答ありがとうございます。 日本国内で気軽にＪＲの急行に乗れる時代ではないこと が解りました。 わざわざ遠くに出かけるか、短期間だけ運転されるのを 狙って乗るしかないようですね。 ＪＲの急行列車は諦めます。無いものねだりだと解りま した。 残念ですが、車両が無くなって、時々運転される、臨時 急行は、特急列車と同じ車両では、急行に乗る意味が無 いのです。 貧しくて乗れなかった→２０年以上経過→小さい一戸建 てですが、全額現金で自宅を購入することが出来る状態 （すごく節約をしたので）に経済力が付いて、時間も充 分確保出来るようになって、 若い頃に乗れなかったJR(国鉄)の急行に乗って旅行に行 くという、ささやかな願いは叶わないことが、皆様の回 答でよく解りました。 若い頃に、非常に貧しかったというのは取り返しが付か ない。 努力して経済力が付いて、若い頃に買えなかったものを ”今”買おうとしても買えないのは残念です。 【ＪＲの急行に乗って温泉旅行にゆく】＞もう買えない ものであり、特急は代用品にならないことを痛感しまし た。 鉄道に過去の想いを求めるのは止めて、自動車で旅行をし ます。 特急に乗れば乗るだけ、貧しくて急行に乗れなかったとい う残念な想いが募り、虚しくなるだけですので。 たくさんのご回答ありがとうございました。 （全員同じお礼で失礼します）
- kuni-chan
- ベストアンサー率22% (678/3074)
広島と山陰を結んでいた急行「ちどり」が広島－三次間でリバイバル運転されました。 当時の車両はありませんから、キハ48をラッピングして走らせました。 定期列車はありませんが、このような事が今後あるかもしれません。
お礼
ご回答ありがとうございます。 日本国内で気軽にＪＲの急行に乗れる時代ではないこと が解りました。 わざわざ遠くに出かけるか、短期間だけ運転されるのを 狙って乗るしかないようですね。 ＪＲの急行列車は諦めます。無いものねだりだと解りま した。 残念ですが、車両が無くなって、時々運転される、臨時 急行は、特急列車と同じ車両では、急行に乗る意味が無 いのです。 貧しくて乗れなかった→２０年以上経過→小さい一戸建 てですが、全額現金で自宅を購入することが出来る状態 （すごく節約をしたので）に経済力が付いて、時間も充 分確保出来るようになって、 若い頃に乗れなかったJR(国鉄)の急行に乗って旅行に行 くという、ささやかな願いは叶わないことが、皆様の回 答でよく解りました。 若い頃に、非常に貧しかったというのは取り返しが付か ない。 努力して経済力が付いて、若い頃に買えなかったものを ”今”買おうとしても買えないのは残念です。 【ＪＲの急行に乗って温泉旅行にゆく】＞もう買えない ものであり、特急は代用品にならないことを痛感しまし た。 鉄道に過去の想いを求めるのは止めて、自動車で旅行をし ます。 特急に乗れば乗るだけ、貧しくて急行に乗れなかったとい う残念な想いが募り、虚しくなるだけですので。 たくさんのご回答ありがとうございました。 （全員同じお礼で失礼します）
- kuma-gorou
- ベストアンサー率28% (2474/8746)
私も、SLを追っかけ東西奔走していた時期で、当時の鉄道には深い思い入れが有り、お気持ち察します。 キハ28・58で編成された急行列車、タブレット（通票）交換、矢羽構内信号機・蠅叩き（解りますか？）ときたら、昭和40年代前半の鉄道を代表する風景。 あのエンジン音と匂いは、国鉄が究極まで標準化したDMH17型エンジン。 今、残念ながら、希望を叶えるのは、他の皆様の仰るとおり無理です。 せめて、音だけでも楽しんで下さい。 http://www.youtube.com/watch?v=-onrT5NW_6c
お礼
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- ocha2042
- ベストアンサー率62% (88/140)
キハ58系のディーゼルカーはJR線内では姿を消してしまっていて、千葉県の第3セクター鉄道のいすみ鉄道がJR西日本から譲り受けたキハ28(キハ58の仲間です)を同じくJR西日本から譲り受けたキハ52というディーゼルカーと連結して運転しています。これが今一番質問者様の求める姿に近いかと思います。
お礼
ご回答ありがとうございます。 日本国内で気軽にＪＲの急行に乗れる時代ではないこと が解りました。 わざわざ遠くに出かけるか、短期間だけ運転されるのを 狙って乗るしかないようですね。 ＪＲの急行列車は諦めます。無いものねだりだと解りま した。 残念ですが、車両が無くなって、時々運転される、臨時 急行は、特急列車と同じ車両では、急行に乗る意味が無 いのです。 貧しくて乗れなかった→２０年以上経過→小さい一戸建 てですが、全額現金で自宅を購入することが出来る状態 （すごく節約をしたので）に経済力が付いて、時間も充 分確保出来るようになって、 若い頃に乗れなかったJR(国鉄)の急行に乗って旅行に行 くという、ささやかな願いは叶わないことが、皆様の回 答でよく解りました。 若い頃に、非常に貧しかったというのは取り返しが付か ない。 努力して経済力が付いて、若い頃に買えなかったものを ”今”買おうとしても買えないのは残念です。 【ＪＲの急行に乗って温泉旅行にゆく】＞もう買えない ものであり、特急は代用品にならないことを痛感しまし た。 鉄道に過去の想いを求めるのは止めて、自動車で旅行をし ます。 特急に乗れば乗るだけ、貧しくて急行に乗れなかったとい う残念な想いが募り、虚しくなるだけですので。 たくさんのご回答ありがとうございました。 （全員同じお礼で失礼します）
- RTO
- ベストアンサー率21% (1650/7787)
補足 「JRの急行はすべて無くなりました。」→ 「はまなす」だけは定期で走ってます 「私鉄などで、ディーゼルカーを運行している会社で急行を運行しているところも無いでしょう」→ 秋田内陸縦貫鉄道に 「もりよし」という定期急行列車があります http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%82%E3%82%8A%E3%82%88%E3%81%97_%28%E5%88%97%E8%BB%8A%29
ディーゼルどころか日本国内からJRの急行はすべて無くなりました。 私鉄などで、ディーゼルカーを運行している会社で急行を運行しているところも無いでしょう（全てを知っている訳じゃありません）。
お礼
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お礼
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補足
自宅に最も近い、急行が運転される場所と日付けを教えて 頂きましたので、ベストアンサーにします。 残念ながら、乗って虚しくなった特急と同じ車両なのが 大変残念です。 ＪＲ東海の注意書きに、 車両運用の都合により、キハ８５系車両で運転出来ない 場合は、別の車両で運転します。 との記載があるので、特急車両で運転しない列車を教え てもらおうと思いますが・・・・ 多分、快速 みえ の 車両を充てるという、嫌な予感 がします。