なぜJR東海は地方路線も新車を入れるのか？

2019/12/30 00:59

このQ&Aのポイント

JR東海は地方路線にも積極的に新車を導入しています。在来線特急やド田舎を走る特急には新造した車両を使用し、質の高いサービスを提供しています。
一方、JR東日本は地方路線の特急に古い車両を使用しており、乗客にとって不便な状況が続いています。
JR東海は東海道新幹線などの収益を利用して、地方路線の改善に取り組んでいる可能性があります。

ＪＲ東海は地方路線も新車を入れるのはなんで？

すでにＪＲ東海の在来線特急は国鉄からＪＲ東海になってから製造された車両ですが、来年あたりにまた高山線特急のひだには新車にいれかえるそうですね。飯田線や身延線といったド田舎を走る特急もＪＲ東海になり新造した３７３系の特急ですし。それに比べてＪＲ東日本は・・・・・・東海道線の特急とかいまだに国鉄時代の車両ですよ、それもＪＲ東海やＪＲ西日本では運賃だけで乗れる新快速などに運用されていたのと同じ形式の車両を特急として走らせていまだに走っている、やっと来年あたりに置き換えがはじまるそうですけど。高崎線特急、吾妻線特急、羽越線特急なども首都圏で２０年ぐらい使いふるされてお古を転属させているだけ、東海道の今走っているやつも中央線で２０年以上走ってるおんぼろをリニューアルさせたのがくるだけ。普通電車にしてもＪＲ東海は飯田線にしても身延線にしても御殿場線にしても赤字路線であろう路線にも新造した３１３系転換クロスやクロスシート入れていますよね。ＪＲ東日本はちょうど東日本大震災おきて、北東北のお荷物路線を複数廃線し、一部は第三セクターにしたり、あとは首都圏の詰め込むだけのロングシート車を色と座席の色だけかえて宇都宮から先の東北線や日光線、吾妻線などの普通電車に転属。なぜＪＲ東海はこんなにお客様に対してサービスが良いのでしょうか？東海道線新幹線でぼろ儲けできるからその利益でやっている感じですか？ライナーなども全て特急車両でライナー料金３２０円ＪＲ東日本のライナーは他社で新快速運用の車両やオール２階建てのリクライニングもしないボックス席の車両とかで５２０円ですしね。

numadu_yanki
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路線・駅・電車
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tzd78886
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2019/12/30 03:21 回答No.1

おっしゃる通りで、東海道新幹線の儲けが半端でないからです。言い換えるとJR東海は東海道新幹線主体の会社で、それ以外の路線は完全に「付録」のようなものです。リニアモーターカー建設を自社だけでやろうとしているのも、いずれ北陸新幹線経由で東京と関西を結ぶ路線ができてしまったら確実に客層の一部を奪われてしまうので、それまでに名古屋まででも何とか完成に持ち込まないと死活問題になるからです。