電気に関する質問ですm(_ _)m

質問

車のバッテリーがサルフェーション状態に近いのか、昨日まで一発でエンジンがかかっていたのに、翌日非常にかかり難い・かからないという事があった為、現在車から外して車庫で放置しています。外してから７ヶ月経っています。今現在テスターで測定しますと１２．５０Vあります。ここからが本題なのですが、このバッテリーに充電して車中泊用に使用出来ないかなと思案しております。そこで今使っている車に付いているバッテリーから走行中に、このポンコツバッテリーに回生エネルギーを供給する事は可能でしょうか？電気系統弱いんです（汗）。

回答No.4

fxq11011 · ベストアンサー

電気は良く水に例えられますね。
バッテリーや電池は水タンクです、その水位が電圧です、ただ、電池に例える水タンクはただのタンクでは無く、そこを押し上げるバネが付いたタンクです、水を入れると重みでバネが縮んで底が下がります、従って水の量が多くても、少なくても水位は何時も同じです。
寿命が来た（劣化した）電池はこのバネが硬くなって縮まなくなったタンクと同じです、バネが縮まないため少しの水で一杯になります、けれど水位は何時もと同じです。
寿命が来たバッテリーは少し充電するだけで電圧すぐ回復します、だが電気の量はほんの僅かです、極端な場合ヘッドライト数秒点灯するだけで空になることも有ります。
結論　電圧は例え１４Ｖあっても、ほとんど意味がありません、１２Ｖで何アンペアの電流をどれだけの時間取り出せるか＝容量、容量を測定できる機器は、私自身は知りません。
＞昨日まで一発でエンジンがかかっていたのに、翌日非常にかかり難い・かからない
これは、その典型的な兆候です。

回答No.5

ImprezaSTi

回生エネルギーと書いてあるが、どうやって回生発電するの？
トラックは付いているものがあるが、乗用車だとまず無いよ。また、下手な回生すると、バッテリーがパンクするよ。

回答No.3

tpg0

こんにちは。

魚釣りで遠征する時に車中泊をすることがある者です。

まず、車中泊のサブバッテリーにはエンジン始動用のバッテリーは向きませんから、深放電の繰り返しに強い「ディープ・サイクル・バッテリー」をお勧めします。
経験上、寿命末期近い始動用バッテリーでは車内照明程度の用途ぐらいしか期待出来ないでしょう。

そして、サブバッテリーを充・放電させるには「アイソレーター」が必須です。

単純に始動用バッテリーとサブバッテリーを並列接続させるだけでは、エンジン始動用バッテリーも共倒れになり、出先でエンジンが始動出来なくなることになりかねません。

なお、バッテリー電圧は一般的な回路テスターのような「無負荷同然の電圧計で測っても殆んど意味なし」です。

恐らく、7ヶ月も放置してあるバッテリーに数10Aの電流負荷(0.5Ω程度の抵抗負荷)をかけたら、10V程度まで電圧が下がると思いますが、負荷抵抗器の代わりにヘッドライト用のハロゲンバルブ2~3個を並列にしてバッテリー端子に接続して電圧を測り直してください。

それでも、バルブが明るく点灯してバッテリー電圧も12Vを下回ることがなければ、サブバッテリーとして少しは期待出来ますが「サブバッテリーの取り付け方や電気配線の基礎知識がないと危険」ですから、最小限の予備知識を得てからサブ・バッテリーの使用を検討してください。

回答No.2

angkor_h

テスターによる測定では、ほとんど電力(電流)を消費しないのでそのままの電圧が出ます。
バッテリーの劣化は、大きな電流を取り出したときに電圧が大きく下がること(内部抵抗の増加)なので、テスター(流す電流が非常に小さい)で確認できるものでは有りません。
7ヶ月放置であればかなり自己放電が進んでいると思われます(自然に電気を失う現象。劣化とは違う)。
先ずは元気な車に充電してもらって、その後車に取り付けて様子を見るのが無難でしょう。
「今使っている車に付いているバッテリーから」はその強弱関係でエンジンがかからないこともあるので。

回答No.1

ka2_abe

おいおい。
弱いからって自殺行為かい？

バッテリーに充電すると
可燃性ガスが発生します。

で、其れを逃がすパイプが車外に出るようになっています。

さらに。
転倒すると車のフロアが溶けて
あなたもやけどを負いますので
転倒防止も必要ですし、
万が一に事故の際にも破断して被害を及ぼさないように設置する義務があります。
＝基本車室内にバッテリーが見える車は
不正改造車です。検問されれば運行停止。

また。バッテリーに充電する電力をどこからどのように引っ張るつもりでしょう？
バッテリーの線を軽くショートさせると
実は溶接が出来るのですよ？
実用性のあるようにするには、３ッつ位直列つなぎすると
５ｍｍ位の溶接棒なら容易にアークしますし
発電式より電圧降下が低いので非常に溶接しやすい物が出来ます。

其れを適当な配線でつなぐわけですか？
車溶接したらどうなるかって？

発火します。
走行中に配線から火が出て
至る所の可燃物を伝って全焼しますね。

まさに自殺行為。

トランク移設する人はいます。
＝頭を軽くするレーシング使用です。