※ ChatGPTを利用し、要約された質問です（原文：電気自動車と回生ブレーキについて）
電気自動車と回生ブレーキについて
このQ&Aのポイント
電気自動車の改良において、回生ブレーキの理解が不足しています。
現在の電気自動車に搭載している直流モータは、回生ブレーキのシステムに適しているのか疑問です。
モータの制御方法や回生ブレーキのための制御装置について詳しい情報を教えてください。
今、電機自動車の研究をしています。実際に研究用の電気自動車があり、この車を改良しようと思っています。
鉛蓄電池を搭載し、直流モータで駆動し走行します。バッテリーに、8時間ぐらいかけてフル充電しても、40分ぐらいしか走れません。この点を改善したいを考えています。
回生ブレーキというのがあって、モータを発電機として使ってエネルギーとして貯めるということぐらいは、理解しているつもりなのですが、あまり理解していません。
そこで、回生ブレーキについて、詳しく教えてください。回生ブレーキのシステムを、現在、電気自動車に搭載している、24ｖ・18Aの普通の直流モータで使用可能ですか？また、また新たに制御を行う必要があると思うのですが、それは、どのようなことを行う必要があるでしょか？
モータの制御をモータスピードコントローラーをいう装置でスピードを制御しているのですが、どのように制御しているのかまったく分かっていないレベルですが、電気自動車のモータの制御、回生ブレーキについてお教えいただければ、幸いに思います。分かりにくい文ですいませんが、よろしくお願いします。
お礼
>高度な技術ですよ。 学生の研究レベルでは難しいでしょう。 やはり難しいものでしたか。 電動自転車にも使われている技術で、詳しく調べてみようと思ったのですが… 電気自動車やモータについての本を読んだり、ネットで検索してみたりしたのですが、あまり詳しく載っていなかったので、レベルが高いものなのですね。