エンジンが吹けない…

質問

アドバイス等…お願いします。
先日、一般道を走っておりましたら後ろから煽ってくるヤン車の軽自動車がミラーに映り、キックダウンをしましたところ、何だか「もたつく感」があり、素直に加速が出来ませんでした…
感覚的？にはピストンがガタガタという感じですかね～
元々は240馬力の5気筒エンジンを積むスウェーデン車のATターボです。
普段は何の問題なく走ってます。
古いので仕方ないでしょうが、がっかりでした！複数の方が乗ってた中古で、メンテナンスはしてないみたいです…
基本的な事が出来ておらず、この様な質問も質問かとは思いますが、考えられそうなアドバイスをお願いします。
因みに、ヤン車は遥か後ろでした！

回答No.4

tutan-desu · ベストアンサー

Ｔ－５でもそんなもんです。元々そういう車ではないからですが、ノルディックとかだともっとがっかりしますよ。またミッションのせいかもしれませんね。キックダウンで適切なギアに落ちていなかったかもしれません。とにかくディーラーも認めているように、スタイルは良かったのですが、この頃のボルボは経営難のため、とにかくコストダウンであらゆる部品が手抜きでトラブルが多いです。

お礼

わかりやすい解説ありがとうございます♪がっかりしましたよ～
でもスタイルは最高！ですからね！

回答No.3

oldpapa70

あっちの古い車ならそんなもんでしょう。
なにも慌ててキックダウンして、すぐバーと吹き上がらなくてよろしいようなお国の車ですから・・・。

その証拠に普段は問題なくはしれてるんですよね。

とは云いながらも、もしキャブ仕様の時代の車なら（古い車と書かれているので）、加速ポンプがNGになっているのとちゃいますか？
加速ポンプの可否を見たいなら、エアフィルターを外してキャブの中を覗きながらアクセルを踏み込むようにして（キャブのワイヤーがつながっているやつを手で加速方向に回す）セミのしょんべんのようにピュットガソリンが飛び出すかどうか確かめて見ましょう。
その他アドバンサーのダイアフラムがへたっちゃってるとか（タイミングのレスポンスが合わない）。
まーその辺から一度うたがってみましょう。

お礼

キャブではないですね‥

回答No.2

大明神（@bathbadya）

当方、素人ですが・・

電気系よりも、給排気系の物理的なゆるみとかの可能性が高いのでは？？

回答No.1

bonboy

そういう車のトラブルは、なにが原因と言われても確実な回答は得られませんよ。
まず、車の年式、走行距離、車種などあらゆるデータが必要。
実際に乗ってみないとわからないし
エンジンを見てみないとどこが原因ともわからないので
推測でしか答えが出来ません。
点火系に問題あるのか、燃料系か、それとも圧縮抜け？
エンジンの不調はいろんな物が原因で不調になります。
必ずしも、原因が一つではありません。

お礼

ですね…ありがとうございます。