燃費を考えたシフトチェンジ

質問

いつも皆さんありがとうございます。ほんと無知な私にはとても助かっています。
ゴルフ3のMTに乗る楽しさを覚えた私ですが、燃費とギアについて気になる事があります。

タコメーターにある1/100kmと表示されているのが燃費でよろしいのでしょうか？

私は1500～2000回転でシフトアップしていますが、
普段の車の流れに乗った運転で燃費を考えるならば、どの位の回転数でシフトアップし、
どの位の回転数でスピード維持した走行するのがよいのでしょうか？
また皆さんは燃費どの位ですか？
よろしくお願い致します。

回答No.2

nekoppe · ベストアンサー

１速発進後２速にするのは、２速でアクセルペダルを踏んだ時ノッキングが出ない速度、３速にするのは３速で同様な速度、トップギヤでは定速が維持できる速度という事になります。回転数は必要とされる加速（車の流れ具合等で異なる）で異なってくるので一定ではなく、加速負荷（アクセルペダル踏み込み量と踏み込み速度）で決まってきます。変速瞬間の減速と加速のショックの少ない、滑らかな変速ができれば燃費も良くなると思います。

回答No.1

prop_and_jet

シフトアップ時のエンジン回転数とは、その時に必要な加速加減と比例しています。

例えば普段の街乗りやエンジンがまだ充分に暖まっていないような時は3000回転までしか上げないかもしれませんが、少し強めの加速加減の時は4000回転以上回すかもしれません。

また、仮に同じ加速加減であっても、上り勾配の時にはパワーが必要になるのでシフトアップはエンジン回転数をより高いところまで回してからしますし、逆に下りであれば普段より低い回転数でポンポンシフトアップさせていっても大丈夫かもしれません。

（http://oshiete1.goo.ne.jp/qa6705840.html）の No.5 もご覧下さい。