高速道路で追い越し車線からPAへ？なぜ？

質問

タイトルの通りの走りをする乗用車をよく目にするのですが、走行車線の車をわざわざ追い越して進路を塞ぐようにパーキングに入るドライバーの心理を教えてください。

後続との車間は十分に開いているし、案内標識も事前に確認できていると思うのですが、走行車線を走る車の前を横切ってまでPA（SA)に入る理由が知りたいです。

私は大型車両です。本線上の交通量はまばらな状態でした。

回答No.15

noname#147110

そうですよ その一例が事故原因になるんですよ

だから常に周囲の状況を把握して 変な動きをする事車から身を守らなければ

変な挙動の車は変な人が運転してるのだから

お礼

周囲の状況と不測の事態に備えていたから回避できたのです。
そうでなければこの質問を出せるはずが無いでしょう。

回答No.14

adjoint

目的のPA（SA）があって，走行車線を走っていたとします．

その時に，前に遅い車がいた場合に，

(1)そのまま抜かずに走行車線を走って，PAへ入る
(2)追越車線に出て追い抜き，走行車線に戻って，PAへ入る

があると思うのですが，(2)の場合，走行車線の状況（混み合っていて追越車線から走行車線へ車線変更しにくい）とPAまでの距離感があわずに（PAまでのkmなら追い抜けるという判断があまくて），PA手前で何とか走行車線へ車線変更できて，そのまま慌ててPAへ入る・・・という感じではないでしょうか？．

お礼

普通は１ですよね。空いている道路でわざわざ進路妨害（危険を冒してまで）をしてまで入らなければいけないのか未だに答えが出ません。

追突させて保険金を取る当たり屋みたいな感じと思っていいのでしょうか？
そのように感じてきました。

回答No.13

noname#211894

１００＋で走って、タイミングが合えばそんな感じになるでしょうね。

１００から１１０ぐらいで走って、９０＋のトラックに追いついて、ブレーキ踏むのもなぁ・・・越すか・・
１３０～５０で一気に越せば余裕も出るところを、のったら越せばそれぐらいのタイミングかな。

大してナニも考えていなければそのような動きになるでしょうね。

考えてりゃもう少しまともな動きになるでしょうから。

ただ、黄色いワッペンを貼っている割には１００以上でぶっ飛んでいくトラックはどうなんだろう？？？

お礼

リミッターを切って（切れるものではないけど）走るトラックを見つけたら通報してください。業界でも車番を控えるなどの摘発を行っています。一部のためにすべて同じに見られるのは心外です。

回答No.12

fxq11011

わざわざの質問なんか不要、バカ、阿呆はなんぼでもいます。

お礼

そうですか。不要ですか。「自己中の運転に物申す、そのトラックがあなたの荷物を運んでる」

バカとか、アホと呼ばれる運転はしていません。

回答No.11

noname#191181

大型トラック＝遅い
と思ってるのです。
そういう人は、大型でも普通車でも関係ありません。
追い越し車線を突っ走ってギリギリでＰＡにはいるのです。
ＰＡだけじゃないと思いますよ。降り口でもそうですよ。
降り口の方が多いんじゃないかな。
大型トラックが前にいて一緒に降りれば・・・。

せっかちなドライバーは、ただ前に出たいからです。
こんな人は車間距離もとらないので逆に早くどっかに行ってもらった方がいいかもね。

お礼

たしかに出口でも出くわす事もありますね。見えないところでやって欲しいです。

ありがとうございました。

回答No.10

santana-3

「あ、いけねえ。ガソリンが無くなったよ」

「急に眠気が来たな。コーヒーでも買うかな」

等と、急に思いついて車線を横断したと言う所だと推測されます。

まあ、「急に思い付く」と言うスタンスに問題がありますが。

お礼

高速に限らず、一般道でも無謀な運転が増えていますね。マナーはどこに行ったのでしょうね？

ありがとうございました。

回答No.9

noname#146719

ドライバーでなく　同乗者がトイレに行きたいと言ったならば
トイレに連れて行くために　焦って走ってPAに入る　
この行動はあるかもしれません。
これならほんのちょっとだけ同情しますが、危なっかしいです。

ドライバーならば自分の体調は把握しているモノですが
同乗者となると把握しきれない部分があります。

ドライバーひとりなら　焦らない方が得策なのですけど。

お礼

空いた道路でする運転ではないでしょう。安全軽視としか取れません。

ありがとうございました。

回答No.8

noname#154571

たぶん、気づくのが遅れたという場合と、目いっぱい？自分の設定速度で走りたい、というのと二通りあるような気がしてます。

いずれにしても、走行車線を走るとか、より左という意識はだんだん薄れているのかなぁ…。

あとは、もしかしたら、トラックの後ろは避けるという意識が強い？のかな？

お礼

後は避けても前ならいいのでしょうか？状況では死人が出てもおかしくないですよ。辛うじて回避できたけど、いつかは事故るでしょうね。

ありがとうございました。

回答No.7

isf

「前のトラックおっせ～な～、邪魔くせ～な～」
「次のＰＡに入るつもりだけど追い抜いてからでも入れるやろ～」
ブーン！と追い抜く。
「あっ！いけね！もうＰＡの入り口じゃん、入らなきゃ～」
ビューンとトラックの前を横切って入る。

こんな感じじゃないですか？
要するに頭が悪いんです。

お礼

マナーより自己都合が優先する世の中なんですね。

回答No.6

bismarck_klasse

もしかしたら、
「尾行」を振り切る為かも…。

たとえ本当は尾行されていない状態でも、
念のため（尾行されていないか確認する目的で）
そういう危険な追い抜きからのＰＡ退避で、
後方の他の車の動きを探る事もあるみたいな…、

ドラマや映画で、よくそういうシーン見ますけど…、
そんな事って……ないですよね。

お礼

ドラマの見すぎでしょう。一日に数台は見るので。

ありがとうございました。