オートバイ タイヤのグリップについて教えてください

質問

オートバイ　タイヤのグリップについて教えてください
路面がウエットの場合制限速度プラス10kmぐらいでは
コーナーで普通は滑ることはないのでしょうか。
テクニックは別として。

回答No.5

eporo500 · ベストアンサー

普通は滑りませんので安心してください。

でも場合によっては制限速度内でも簡単に滑ってしまいます。
分かりやすいのは路面の状態です。
冬場などは特に、ただ濡れているだけでも想像以上に滑る事があります。
それと鉄製のマンホール等の上はとても滑りやすいです。

しかし滑ってしまう条件として、ライダーとして日常最も気にするべき事は
タイヤの状態です。

すり減ったタイヤが危険なのは当然ですが、
実はそれ以上に古くなったタイヤの方が危険で、充分溝が残っていても駄目な場合があります。

タイヤが古くなると硬くなり、グリップ力がかなり低下して危険です。
アジア製のタイヤも質が悪いので、新品でも古くなったタイヤと同様に滑ります。

これに気をつけていれば、安心して走れるはずです。

お礼

ありがとうございました
そう言えば鳴門大橋でつなぎ目の
鉄の上で転んだ事故がありました
直線なのになぜぬれているとはいえ
転んだのか不思議です。

補足

ありがとうございました

これで　質問は終わらせて
いただきます。

回答No.4

wathavy

>法定速度で雨でもコーナー回れたらそれで良いのですが
>今は法定速度より10km以下しか走れません　滑るような気がして
雨、コーナーを同時に考慮すれば、当然速度は遅めです。
私達普通の道路を、普通に走るのであれば、雨の日は特にスピードを控え目にする走り方がベストだと思います。

ただし、路面が平板（波のようになっていない）で、雨水が少ない状態であれば、余程のことが無い限りは滑らないと思います。

もっとも適しているのは、VDCのように、ABS同様、空転を検出してトルク制御する、最新のバイクのような自動制御がついていれば、ただアクセルを回していても、滑ることは無いと思います。

人間の感覚だけで、どこが限界かを知ることは難しいですし、そんな無謀なテストをしたところで、毎日が雨というわけでもなし、雨の時はとにかく、ゆっくりのほうがいいですよ。泥も付きますしね、飛ばすと。（農道なんて、一発で泥が背中に一本！）

ついでに言えば、一般道路では、限界ギリギリの滑る直前の走りはするべきではありませんよね。
サーキットなど、安全を十分に確保した特別な場所でのみ、追求するべきでしょう。

お礼

ありがとう　ございました

そうですね　ぎりぎりの
世界なんて　いまさら
体で覚えたく　ないです。

昔は何度か飛んで行った
記憶がありますが
運良く怪我もしなかったですね
ちょっとひどい擦過傷ぐらいでした
あ　擦過傷もけがのうちか

回答No.3

superski

法定速度をそんな限界ギリギリの速度に設定しません。

プラス10km/hで転倒するとしたら、
街中バイクがゴロゴロ転がる現象が起きているでしょう。

回答No.2

noname#161268

タイヤの種類や減り具合、温度、ライン取り、路面の状態、アクセルの開け方、バンク角など、条件はいろいろあるので、絶対滑らないとは言えませんけど、こけないように注意していれば１０キロくらいならまず大丈夫でしょう。逆に、先にあげた条件次第では制限速度以下でも滑ることもあると思います。

回答No.1

shippo

雨等でぬれているだけではなく、路面の状態や砂利等によって違いますのでなんとも言えないと思いますよ。
制限速度内であってもスベルことはありますし、コーナーでの加速具合やブレーキの具合によってもかわりますよね。

あと、、、質問する際の注意点として、制限速度を超過している時点で大丈夫ですとかそういったことは法的に言えませんよ。

お礼

上記の皆様ありがとうございました。

コーナーテクニックと言うのもいま一つわすれました。
早く回るとかそう言う事ではなくコーナーでも道路センターで速度なりに
バンク角も流れにまかしてターンした場合の事だったのですが。
１５年ぶりにまた乗り始めました　
直進走るのは体も覚えていますが　コーナーのグリップ力は
完全に忘れています。
法定速度で雨でもコーナー回れたらそれで良いのですが
今は法定速度より10km以下しか走れません　滑るような気がして
後続に迷惑でしょうね　車なら限界がわかるのですが。
今更体で覚えたくないですし(笑)