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※ ChatGPTを利用し、要約された質問です（原文：ヘリコプターの飛ぶ仕組みに関してです。）
ヘリコプターの飛ぶ仕組みとテールローターの回転方向
このQ&Aのポイント
- ヘリコプターの飛ぶ仕組みは、メインローターによる揚力とテールローターによる回転制御によって実現されます。
- メインローターが左回転の場合、右回転の力が働くため、テールローターは左回転してバランスを取ります。
- テールローターの位置は、メインローターの回転方向と関係がありませんが、バランスと操縦性を考慮して設計されます。
- crtlcdpdpel
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- 物理学
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１．テールローターの回転方向は、基本的にメインローターの回転方向とは関係ありません。要は、メインローターによって発生するトルクを打ち消すことが出来ればよいので。 ちなみに、メインローターの回転方向もどちらでも良いです。実際、左回転・右回転両方あります。救難救助用のヘリの場合は、ホイストの位置関係からフランスの機体を使うことが多いです。 http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%98%E3%83%AA%E3%82%B3%E3%83%97%E3%82%BF%E3%83%BC#.E3.83.A1.E3.82.A4.E3.83.B3.E3.83.AD.E3.83.BC.E3.82.BF.E3.83.BC.E3.81.AE.E5.9B.9E.E8.BB.A2.E6.96.B9.E5.90.91 ２．テールローターの位置も尾部の左右どちらのタイプも存在します。メインローターの回転方向に対し、尾部を推すタイプをプレッシャータイプ、尾部を引っ張るタイプをトラクタータイプといいます。 http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%98%E3%83%AA%E3%82%B3%E3%83%97%E3%82%BF%E3%83%BC#.E3.83.86.E3.83.BC.E3.83.AB.E3.83.AD.E3.83.BC.E3.82.BF.E3.83.BC.E3.81.AE.E5.9E.8B.E5.BC.8F
お礼
参考にさせていただきます、ありがとうございます。