普通２輪教習の『追い越し(?』ついて…

質問

こんばんは、
以前は本当にありがとう
ございましたm(_ _)m

今では一本橋以外なら
難なくこなせるようになりました

そこでまた質問なんですが、
今日バイト先で
俺『一段階終わりました！』
先輩『良かったな、でも本当に辛いのは追い越しだよ(^O^)』
俺『…』

追い越しって具体的に
どの位の速さを抜かす
練習をするんですか????

覚えてる方や知ってる方
教えて下さい、お願いします

回答No.5

wathavy

他の皆さんの回答にお任せします。
（ただ、恐らく先輩は冗談を言ってるとしか私には思えません）

これからは、コース覚えたほうが無難です。中身はともかくコースを二種類多分あるので、完全に覚える努力をする。これができてないと失敗します。

一本橋は、普通なら楽勝です。クラッチ切らずにアイドルで走ってれば落ちないし、時間も足ります。（大型だとクラッチ切らないと無理）
クランクのほうが嫌かも。

でも、コース覚えに専念したほうがいいいですよ。

最後に、安全確認とか、3秒とかの細かい、法規に関係した部分のほうが重要です。技術より、安全に走るための基本動作が試験では重要になります。
言われたとおりにやってれば大丈夫ですけどね。

回答No.4

sarahbeeze

伏見テクニカルセンターでは、道路に故障車がおいてあってそれを追い越すちいうものでした。
１．ウィンカー右をだす。
２．すぐ右後方目視
３．追い越す
４．ウィンカー左をだす
５．すぐ左後方目視
６．もとの車線に戻る
という作業です。
これって実際に道路走ってると役にたちますよ。
がんばってください。

回答No.3

ms_axela

私はありましたよ。
教習所の環境によって違うのかな。（センターラインが白破線の直線が必要だから）
外周路の直線で教官と抜きつ抜かれつをします。
ただ、私は車を運転していたので何の難しさを感じることも無くクリアしました。（普通の道路でやってるのと一緒です）
一応書くと、
・指定されている速度は超えない（なので教官が遅く走ってくれます）
・抜けない時は抜かない。具体的には他の教習中の自動車が対向車線を来る時は抜かない。教官の先方に路上駐車車両がいる時も抜かない。
・対向車線に出る前に後方安全確認を露骨にする。
・ウィンカーはちゃんと対向車線に出る時、戻す時に実施する。
・戻る時も後方確認は忘れずに。
・走行車線に戻った直後にカーブが来るので、しっかりと減速して安全に曲がる。

ここからは独り言ですが、その先輩は安全確認をないがしろにして教官にいじめられたのではないかと。
やってること自身はカーチェイスみたいで面白いので。。。。

回答No.2

inu2

教習所で追い越し、追い抜きはありませんって・・・・
何か別の事と勘違いしているのかな？

教習所内で一番速い速度は、急制動前の40km/hです。
50km/hや60km/h指定の道路があるくらい馬鹿でかい教習所が日本にあるかどうかは分かりませんが・・・

ちなみに、二輪には縦列駐車の教習はありません。

回答No.1

draft4

教習所で追い越しの実習ってあったっけ？
うちの教習所は教習所内全域追い越し禁止でしたので　(^^;

次に難しいのは縦列駐車だよ
中型以上はこれがあります