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５年ほど前に３輪スクーターは２輪免許が必要になったそうですが、この法改正で影響を受けるのはピアジオ社製の『MP3 250FL』の１車種だけだそうです。 http://www.nikkeibp.co.jp/article/column/20090826/176696/?ST=business&P=2 このサイトの情報が古いのは承知していますが、これは今でも変わりませんか？

今不動のTZR50Rを起こしているのですがバッテリーがあがってるため自動車とブースターしてエンジンかけてアイドリングが安定しフケも良く調子がいいのですがTZRの方はエンジンかけっぱでブースターを取るとエンジンが止まります。これってただ単にバッテリーが上がってるからエンジンが止まるのでしょうかそれとも発電機（ステーターコイル）が駄目で止まってしまうのでしょうか？

原付免許の勉強をしているとき、2つ用語の意味がわかりませんでした。 「クラッチを切る」とは何のことでしょうか。 バイクのどの部分を押す（触る）とクラッチを切ったことになるのでしょうか 「エンジンブレーキ」とはどのブレーキを指すのでしょうか。 僕はスロットルを前に戻す操作によって、エンジンを使わずに自然にバイクを停止することだと思っています。 その他、原付講習のとき、教官から「空ぶかし」は良くない行為である、と教えられました。 空ぶかしとはどのような危険性を持つのかか教えてください。

にいついて教えてください。 今５０CC未満の原付バイクに乗ってますが、 教習所に通って二種取得すれば、その原付で４０ｋｍ出しても捕まらなくなりますか？ ５０キロ道路なら５０ｋｍ出してもOKになるんでしょうか？ それとも、バイクも買い替える必要がありますか？

ホンダのスーパーカブ110に乗ってます。初心者です。 が、夏からプチツーリングを始めました。100kmから始めて徐々に距離を増やしました。 先日は、とうとう300kmを越えました。時間にして約8時間少々。 意外だったのが、バイクだと疲れを感じにくかったという点です。 天候が良ければ爽快感しか感じません。 とはいえ、夜寝るときに、あっという間に眠りに就いてしまうあたり、体は正直なんだと思いますが。 車ですか、もちろん乗りますが、正直、8時間は最初から「勘弁してくれ」って感じです。実際、その時間を1日で走ったら相当の疲労感に襲われます。 ※2000ccクラスNAのワゴンと軽自動車を所有 どなたか、この疲れの感じ方が違うのか、わかりやすく説明してくれませんか？