ユーノスプレッソのチューニング

質問

ユーノスプレッソ１．５Ｌ　のチューニングをしたいと思っています。ユーノスプレッソ１．５Ｌをいじったことのある方、又は、現在いじっている方。その方法を参考にしたいと思いますので、回答を宜しくお願いします。ちなみにグレードは、スポーツです。

回答No.1

noname#8914

以前1.8のプレッソでサーキット走ってました。
チューニングと一口に言っても、どこをどういった走りをするかで全然違ってくるとは思いますが「確実さを持って速く走る」という目的と仮定します(違ってたら聞き流して下さい)。
エンジンも含めてファミリア系のパーツが使えるようです(マフラーとか)。ただ、それも爆音やルックス系の商品が中心で種類はほんのわずかというのが現実です。パワーを求めてもおそらく得るものはないでしょう。エンジン本体をメカチューンするのであれば別ですが、トータルコストで考えると見合わないと思います。
ボディや足回りでは1.8も共通で、今は亡きマツダスピードからサスキットやスタビライザー、各種ブッシュ類などが出ていました。これは結構キビキビ感が増しますのでお勧めです。強化クラッチやフライホイールの軽量化などもミッションをおろす機会があればいいと思います。また、スポーティな走りまでなら必要ないですが、モータースポーツするならLSDは必須です(これもファミリア用が使えます)。
しかし製造中止から年月が経っていますので、新たに部品を入手するのはかなり困難です。エアロもそうでしょう。
車内はシートレールなど当時のファミリアと共通でした(レカロの純正レールは)。

というわけで、悲観的なことばかり書いてしまいましたが、わたしは結構気に入って走ってました。後から考えると無駄に手間と金をかけたなぁとは思う部分も多々ありますが(笑)。
大金を投じてワンオフパーツを多用すれば、なんとかならないこともないのですが、足回りとタイヤくらいでもスポーツ走行の楽しさは十分に味わえると思います。もうネオヒストリックのカテゴリに入ってしまったプレッソですが、大切にしてあげてください。