シマノ 油圧ブレーキ

質問

シマノ 油圧ブレーキの互換性についてご存知の方、教えてください。

シマノのハイドロリックディスクブレーキ（油圧ディスク）の
ブレーキライン（オイルライン）の両端の加工はストレートのものと
虫眼鏡状になっているものがありますが、マスターやキャリバーの口の
形状がフィットすればどれも互換性があるんでしょうか？

例えばXTのマスターレバーとDeoreのキャリバーは同時に使えるのでしょうか？

回答No.2

envrio · ベストアンサー

LXとSLXだったらホースは同じBH-59ですので問題ないですよ。
あとは圧力の比率ですが、こればかりは実際に試してみないと分かりかねます。
http://www.google.co.jp/url?sa=t&source=web&ct=res&cd=1&url=http%3A%2F%2Fcycle.shimano.co.jp%2Fpublish%2Fcontent%2Fglobal_cycle%2Fja%2Fjp%2Findex%2Fcustomer_center%2Fcombichart.download.-mainParsys-0007-downloadFile.html%2Fdisc-br.pdf&ei=rXqeSYCoDNXRkAXX2tzZCw&usg=AFQjCNGSe5F5QZG-ozMrb8cxI4au_r_ssA&sig2=QVWUI8Aejsp7fE-9CaDWew

お礼

互換表まで、、ありがとうございます！助かりました。

回答No.1

envrio

いちおうシマノ公式には互換性はないとされています。しかし、おそらくはコネクターインサートがホースの穴に入りさえすれば口金はフィットするはずです。基本的にホース部分の材質は同じはずですので、工夫次第でどにでもなるでしょう。実際、グッドリッジなどサードパーティの互換ブレーキホースはシマノ内では互換性がないとされている口金に共通して対応しています。ホース類と口金をそれぞれ別に部品として手に入れて組み立てることはそれほど難しいとは思いません。口金の価格も数百円ですし、ダメ元で試してみてはどうでしょう。ただ、バンジョー（メガネ式）の口金は見た目は同じでも型番によって仕様が異なりますので、かならず対応した型番で注文してください。

お礼

なるほど、バンジョー式でないオリーブ式のものであれば大体一緒だろう、ということですね。最近XTなんかもオリーブ式になってきているので
全て互換する時も近いのかもしれませんね。
ありがとうございました。
早速、LXのレバーとSLXのキャリバーで試してみます。