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Vブレーキのタッチがしっくりしません
ハードテイルのFサスバイクに乗っています。最近、ブレーキレバーをシマノLXに、ブレーキ本体をXTに変えました。レバーを握ったところ、フニャっとした感じ(油圧ディスクブレーキにエアが入っているときのような感触)で、ブレーキ本体にうまく力が伝わっていないようです。ワイヤーを調べたところ、ブレーキ本体のワイヤーをはさむワッシャー部分がワイヤーをうまく挟み込んでいないようです。なんど締めてもうまく挟み込んでくれないのですが、どのようにすればよろしいのでしょうか?お教えいただければ幸いです。よろしくお願いします。
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Vブレーキのワイヤの固定がしにくいということなので、ねじにワイヤのあった昔とちがって固定ボルトとL字に曲がったプレートで押さえつける方式のため、そのままだとL字の空いている方へワイヤが流れていき頼りなく感じるかもしれません。 しっかり固定するコツはワイヤをボルト方向へひっぱりながらレンチで固定するとボルト寄りでしっかり固定できます。 新品ワイヤはなじみが出るまで伸びたり、緩みやすいので、少し時間をおいて再度固定しなおすほうがいいと思います。 ただ、剛性感の不足はブリッジ強度の不足や、ブレーキシューのハの字を大きく取りすぎが原因で剛性感が失われることがあります。 シューの取り付けの遊びを減らして(より平行に近づける)ことでしっかりする場合もあります。やりすぎると急にききすぎる場合もあるのですこしずつ角度を変えて試してみてはいかがでしょう。 私も同じ組み合わせLXレバー+XTブレーキで使用しています。
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- TVT92MB
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形状は、下記の画像をご覧ください。
お礼
ありがとうございました。ブースターは見た目のかっこよさもあり、装着しようと思っていました。さっそく近所のショップで探してみます。
- TVT92MB
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追加情報です。 No.1で紹介いたしましたシマノのSM-V950 CARBON BRAKE BOOSTER は、 製造が終了しているそうで、在庫希少だそうですが、実勢価格は¥4.000.-程度です。
- TVT92MB
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原因は、フレームの剛性の不足でしょう。 ブレーキをかけたときに、台座部分のフレームがたわんで、両側に開いてしまう為に発生しているものでしょう。 ぶよっとした感じで、カチッとした感じが欲しいというものだと思います。 そこで、ブレーキブースターを使われては如何でしょう。 アルミ<ジュラルミン(6000系/7000系)<カーボン の順に価格も高くなりますが、同程度の強度の物ですと、その順に軽くなっています。 お試しください。 但し、あまり廉価なものですと、強度不足で格好だけって製品も存在しますので、注意が必要でしょう。 参考サイトのものは、カーボンです。 私が使っているものでは有りませんので、その性能や効果の程は不明です。
お礼
ありがとうございました。参考にさせていただきます。