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油圧ディスクブレーキについて
マウンテンバイク油圧ディスクブレーキについて、車体をひっくり返すと、油圧ラインにエアが入ると聞きます。 しかし私の使っているブレーキのリザーブタンクはさかさまについてます。(シマノXTR) この様な構造でもメンテナンス(エア抜きなど)は他の物より頻度を多くする必要は無いのでしょうか?いまのところエアが入った感じはありません。(使用後3ヶ月)
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前期型のDeoreとXT、現行のXTを自分で組みましたが、特に心配しなくてもいいといえると思います。 逆さまにすると確かにエアを噛むような位置にマスターシリンダーへの穴が行きますが、その穴自体が非常に小さく、気泡が勝手に入るほどの大きさではありません。逆さまにした状態でレバー操作をしないかぎり、まずエアが入り込むことはないでしょうから、逆さまにして車に積むなどの運搬時などには心配ならレバーが握り込まれないように段ボールでも噛ませてやるといいと思います。 それに組み付け時にちゃんとエアをリザーバータンク内から追い出していれば、パッドが減ってもオイルレベルはダイヤフラムが膨らむことによって調整できますので、エアがタンク内に紛れることもないでしょうし。XTRも基本的に構造は同じはずですのでそういった心配の必要はないと思います。 ベーパーロックなどを発生させてしまった後にはもちろんエア抜きのやり直しが必要になってくるでしょうが、それ以外なら普通は2~3年に一度か、パッドの交換時にする程度です。
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- tyagayu
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XTRはリザーブタンクが逆さまでしたっけ??? シマノはどのモデルも正立だったと思いますが・・・(今の980系はあまり知らないのですが、写真から見てもリザーバーが上) 私のXTRは正立です。 左右逆についているのではないでしょうか? 右後ろブレーキ、左前ブレーキ用を間違って反対に付けているのでは? MTBはライディングも上級者だと左前ブレーキを好む方も多いので。 中古でそんなバイクを購入して、ムリに反対にしちゃったり・・・。 どーもその様な気がしてなりませんが。 間違ってたら申し訳なし(笑)。 車体をひっくり返すと・・・云々は。 リザーバータンクの仕様に寄ると思いますが。 ヘイズなどは左右どちらでも使える仕様です。 ・・・と言う事はひっくり返しても問題ないということですね。 シマノなどのタイプは、ダイヤフラムがしっかりとしており、リザーバータンクにエアが入っていなければ、車体を反対にしても大丈夫だと思います。
お礼
回答ありがとうございます。シフトとブレーキの一体型のやつです。さかさまではありませんでした。
- ka2_abe
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・・・逆さまに付いていても、油圧ラインはちゃんとタンクより下になっています。 もしこれがタンクよりラインが高くなっているとかですと 付け方の誤りですが、 リザーブタンクがラインより上側に着いている状態であれば、 逆さま蓋でも特に大きな問題は在りません。 =ライン内部に気泡が滞留することはない。
お礼
回答有難うございます。
- yasuto07
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通常の使用では、問題ないのでは、車体をたおすと、リーザーバーの空気が若干揺れる程度でしょう。 通常通り、故障とかがなければ、埃などを取り払う程度で宜しいのでは。パッドに泥が付いたら、丁寧に拭き取ってください。
お礼
回答ありがとうございました。
お礼
安心しました。回答有難うございます。