シマノ油圧ブレーキ効き

質問

この度、シマノの油圧ブレーキdeoreシリーズを購入し使用しています。　
ローターはユネックスのカラーディスク、パッドはレジンパッド　
パッドは紙やすりで角を取りました。　

そこで走行中にブレーキをかけると効くといえば効くのですが低速になるとブレーキが鳴きます。　
結構大きい音でした。　普通なのでしょうか？

後、タイヤがロックしませんこれも普通なのでしょうか？　

自分的には、ローターとパッドの設置メンが少ないのかなと思いました、どうなのでしょうか？

油圧ブレーキの使用が初めてなのでこのような質問で申し訳ありません・・・　

どうか回答をよろしくお願いします。

回答No.2

tyagayu

ビビリ音はある意味剛性不足から来ることも多いです。
単なる製品の剛性不足だけではなしに、取り付け部分の緩みなどもその範囲です。
後付けのディスクなら、まずはディスク台座との兼ね合いを疑っててはどうでしょうか。
ポストマウンドにインターの台座等なら、付属品も多くなるので、その部分の勘合いかんでは、ビビリ音が発生する場合もありますよ。
とにかく、きっちりとキャリパーが台座に収まっているか確認するのがよいでしょう。
ハブとローターの接合部分も注意が必要です。
また、ローターやパットに油脂がついていませんか？
そのあたりの確認も必要ですね。
基本パットもローターも油脂がついてしまえばOUTなんですが、ストリートだとそこまでシビアでもありませんから、脱脂をきちんと行えば音鳴りも止むかもしれませんね。

回答No.1

PussinBoots

＞低速になるとブレーキが鳴きます。
＞タイヤがロックしませんこれも普通なのでしょうか？

ユネックスのようなローターでも、握ればガッツリ効くはずですよ。
ブレーキをかけると、止まる直前にブブブ～ンとビビルような響くようなみたいな音ではないですか？
かつて当方も似たような症状があって、どんなにパッド交換やローター洗浄しても駄目だったことがあります。そのときの原因は古くなったキャリパーの不具合で、キャリパーピストンから滲んだミネラルオイルがパッドやローターに付着したためでした。

ということで、まずはパッドやローターの油分の付着を疑ってみては？
シマノの新品のブレーキセットなら滲みなどはないと思いますが、組み付ける際にパッドに油分が付着していないでしょうか？例えば、ミネラルオイルが付着した手でローターやパッドを触ったり、エア抜きの際にミネラルオイルがパッドやローターに付着したり等
また、スプレー式のチェーンオイルを使う際に飛び散ったチェーンオイルの飛沫がローターに付いたりとか...
※油分がついたパッドは交換です、ローターはパーツクリーナーやブレーキクリーナーで脱脂です。

上記でなければ、パッドとローターの相性の問題かもしれません。。

参考になれば幸いです。

お礼

回答ありがとうございます。　

エア抜きしてる時に確かにミネラルオイルがたれてキャリパーを伝ってしまったので、それかもしれません。　

ありがとうございました。