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クロ○コで働いたことがある方

運輸業大手のクロ○コで働いたことがある方いらっしゃいますか? 社員募集があったので応募しようかと考えているのですが、仕事内容などはどのようなものでしょうか? 良い点、悪い点ともの教えていただければ幸いです。

質問者が選んだベストアンサー

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  • choco87
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回答No.3

こんばんは♪ 返信ありがとうございます。 『セールスドライバー』ということですが 個人宅や企業・店舗への荷物の配達と集荷でしょう。 まず、簡単に説明すると朝配送拠点へ来て 自分の受け持ちの区域の荷物を車へ乗せます。 クール便や通常の荷物もあると思います。 伝票を持って出発です。(あっあくまでも簡単な説明です。 朝礼や体操とかもあるかも。私は体操や家訓のようなものを 社員と一緒に読まされていました。) 朝は8時くらいにすでに車が走っているのをみるので 7時くらいには出社してるのではないでしょうか?? 区域を回り荷物を届けたり荷物があれば受け取ってセンターへ戻ります。 あとヤマトはサービスが事細かに設定されています。 ですから午後8時以降にお届けの荷物があれば 時間は必然的に遅くなるでしょう。 私は18時から22時までの仕分けでしたので あまりドライバーと接することはなかったです。 が今は利用者になったのでドライバーの方とお話をすることが 多いです。けっこう若くて結婚されてる人が多いですよ。 みなさん感じがいいですね。 それからドライバーさんは配達と一緒に 月末になると集金にきたりします。 企業は荷物の配送料を月末に支払ったりするところも あるので、荷物を届けるついでに集金にやってきます。 ですからそういうお仕事もすることになるかもしれません。 コンビニで荷物を発送する人もいますから コンビニを回ったり、個人店舗を巡回することもあるでしょう。 今は、集荷の連絡をしますから 電話があったことはセンターの集荷係から ドライバーの携帯に連絡があるはずです。 臨機応変に巡回することになります。 とにかく安全運転と荷物をお客様にきちんと届けることが 一番重要な仕事です。 簡単なようで、けっこう難しいですよ。 私昨日車ぶつけられてしまって いくら自分が注意してても相手がいることですからね。 ほんとつくづく車の運転について考えさせられました。 身を引き締めて仕事に臨んでください。 健康な体と免許証あっての仕事ですから。 スピード違反や一旦停止なんかで点数引かれて 取り消しなんかになったら目もあてられません!! 合格するといいですね。それにmr0823さんに ピッタリのお仕事ならいいのですが。 どんな職場でも合う・合わないというのがあります。 仕事が合っても人間関係が合わないという場合もあります。 きっといろんな出会いがまってると思います。 楽しんでお仕事に取り組んで下さい。 長くなりましたがご参考になれば幸いです。

その他の回答 (3)

  • caby
  • ベストアンサー率50% (3/6)
回答No.4

こんばんは。今現在契約社員で働いています。4年ほどでたちました。私の仕事は朝のアシストと言って、ドライバーが朝、出車する前の仕事をしてます。会社の鍵を持っていて、いつでも朝一番に出勤してます。仕事の内容は既にご存知のようですね。 私は繁忙期と呼ばれる7月と12月は配達もしてます。 今年から給料体系が、少し変わりました。 最初は給料の面では安い。かも知れませんが、正社員になれば、良いかも。悪い点は、そこまで、体力と車の扱い。(事故等)など。自信を持ってやっていければ大丈夫。ですよ。 

  • choco87
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回答No.2

こんにちは♪ 私は働いたことがあるって言いましても アルバイトのちょっと格上の契約社員として 短大時代アルバイトをしていました。 2ヶ月ごとに更新しておりましたが。 契約社員から正社員になる方ってけっこういましたよ。 男性ですよね?? まずは内容にも色々ありますよ。 引越し・荷物の仕分け・事務・管理・配送・車両科みたいなのもあったし。 私は配送センターで荷物の仕分けをしておりました。 社員さんは夜勤の方と常勤の方とか 勤務時間も決まっていましたし。 ニ交代とかもやってたと思います。 (なにせもう8年くらい前の話しなんですけど) 良い点・・・ 私はとっても好きでしたねぇ~。和気あいあいとしてましたし。 社員さんもよくしてくれたのでいい印象しかないです。 日曜日は比較的荷物が少ないので(企業がお休みだから) お休みとりやすいかな?? あと宅急便代が安くなります♪ 悪い点・・・ 荷物の仕分けだと夜間勤務になると 家族とすれ違いの生活になってしまいますね。 社員さんが愚痴こぼしてました。 ま~これはこの会社だけに限ったことではないですけど。 配属が決まっている募集なのか? 入社してから配属されるのか?? そこら辺でも違ってきますよね。 あんまり参考になりませんね。

mr0823
質問者

補足

ありがとうございます。配属先は決まっているみたいです(地元)。 職種は「セールスドライバー」とのことなので、集荷と配達の仕事と思われます。 募集要項を見ると高待遇ですし、choco87さんの話からも好感が持てました。 「セールスドライバー」の方も夜間業務はありましたか?

回答No.1

どの部分と担当するかで全然違うんですが_。 長距離(ルート)の運転手だと夜間の仕事ですし、集配でも企業にいくトラックと、個人宅を回るのとでは荷物の重さとか全然違うし。営業所で仕分けする人も(ほとんどは機械化されていますが)いますし_ 経理や伝票処理の人もいますしね。。引越し便とかもあるようですし・・ 女性と男性でも力仕事の割合が違うと思います~私はN通で夜間の”再配”依頼の電話番でしたので、詳細はわかりませんがm(__)m 悪い部分になるかな・・夜が遅めになることです。クロ○コは個人宅向けなら割と規則的だと思います。”宅急便”以外の宅配はとにかく不規則で夜は遅いもんです。 求人の内容について、クロ○コに聞いた方が早いですよ(^.^)

mr0823
質問者

補足

ありがとうございます。 個人宅への宅配だと比較的働きやすい環境ってことですかね? ドライバーはCDやラジオを聴きながら宅配できるのでしょうか?わかりますか?

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