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エスカレーターの歩行禁止
エスカレーターは歩行を想定して作られていないということで、エスカレーターの歩行を禁止する鉄道会社も出てきています。 しかし、歩行禁止に反対する人も多いです。 「片側歩行のルールを徹底すれば良い」とか「歩行を想定したエスカレーターを作ればよい」とか…。 歩行禁止のエスカレーターには、「緊急停止する場合があるので歩かないで下さい」という内容の張り紙が張ってあるのですが、これで納得できない理由は何なんでしょう。 片側歩行でいくら隣の人にぶつからないように注意して歩いていても、緊急停止すれば歩いている人は転倒する可能性があります。 もし自分が転ばなくても、後続の人が転べば将棋倒しになるかもしれません。 もちろん将棋倒しは普通の階段でも起こりえますが、階段にはエスカレーターと違って踊り場があります。 （長い階段の場合、必ず何段かおきに平らなスペースが設置されている。） しかしエスカレーターは下から上までステップが延々と続いているので、転倒者を途中で受け止めることができません。 こんな構造を見ても、エスカレーターが「歩行を想定していない」ということは明らかです。 これは、エスカレーターの強度を増せばＯＫという問題ではありません。 緊急停止する可能性がある以上、歩行が危険なことには変わりないと思います。 私は、エスカレーターに対して以上のような認識があるので、歩行禁止に反対する方の心境を知りたいと思っています。 歩行禁止に反対するのは、歩くことを危険と思っていないからなのでしょうか。 それとも、安全性よりも効率を求めているからなのでしょうか。 そもそも緊急停止の可能性なんて低いから、考慮しなくていいと思っているのでしょうか。 その場合、ニュースになるような大きな事故が起きてしまったのなら、歩行禁止になっても仕方ないと思いますか？ 日本では、鉄道や航空事故が起こると安全性を厳しく追求する声が上がりますが、エスカレーターに関しては効率を求める人が多いみたいで、そのギャップに矛盾を感じています。
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＞こんな構造を見ても、エスカレーターが「歩行を想定していない」ということは明らかです。 設計構造上歩行を想定していません。 ＞これは、エスカレーターの強度を増せばＯＫという問題ではありません。 その通りです。 ＞緊急停止する可能性がある以上、歩行が危険なことには変わりないと思います。 その通りです。 ＞階段にはエスカレーターと違って踊り場があります。 エスカレーターにも踊り場を作ることはできます。 ＞歩行禁止に反対するのは、歩くことを危険と思っていないからなのでしょうか。 そうでしょう。 ＞それとも、安全性よりも効率を求めているからなのでしょうか。 もちろん、効率を求めているのでしょう。 ＞そもそも緊急停止の可能性なんて低いから、考慮しなくていいと思っているのでしょうか。 その通りです。 ＞その場合、ニュースになるような大きな事故が起きてしまったのなら、歩行禁止になっても仕方ないと思いますか？ かもしれません。 ＞緊急停止すれば歩いている人は転倒する可能性があります。 こけない程度にゆるやかに停止する装置は別段難しくはありません。 強いて言うなら、階段でもエスカレーターでも将棋倒しのリスクは あって、どちらかといえば、階段のほうが大きいように思います。 エスカレーターについても、日々安全面について進歩改良されていますが、 安全にすればするほど、利用者の安全に対する意識は低くなるという 現実もあります。 そういう意味では質問者さんの疑問は至極尤もということが言えます。 ちなみに、今、エスカレーターの改修はけっこう多いです。 物理的に二列で歩くことができない程度の狭い１．５人分くらいの 幅のエレベーターにおきかわりつつある。という現実もあります。 ちなみに、私は今、徹夜でエスカレーターを解体、撤去しております。 眠いのでこれから寝ます。
お礼
エスカレータ製作側のお仕事に携わっている方でしょうか。 今後は幅の狭いエスカレーターが増えていくのでしょうか。 本当は、現状の２列のエスカレーターを両側に立ち止まって乗れば、効率も良くて理想的なんですけどね。 ちなみに、歩行を前提としたエスカレーターを作ることは可能なのでしょうか。 個人的な想像では、傾斜付きの動く歩道タイプのものを設置するしかないんじゃないかと思っております。 > ちなみに、私は今、徹夜でエスカレーターを解体、撤去しております。 > 眠いのでこれから寝ます。 お疲れ様でした！