C-34 ステージア

質問

エンジンの調子が悪いです。エンジンは２．５のＮＡです。２０００回転以下でエンジンがぐづついて（ばらついて）しまいます。それ以上では普通に回ります。
　ちなみにプラグかと思い交換いたしました。確かに状態があまりよくなかったのですがそれだけではだめでした。その際にスロットル付近、エアフロ等簡単な清掃をしました。
　ほかにどのような原因が考えられるでしょうか？

回答No.4

skyline32

O2センサーの可能性があります。

低回転で負荷の低い状態でO2センサーからの信号を頼りに
空燃比が理想的な状態になるように燃料の増減を行います。
このセンサーが壊れると、常に燃料が薄いと言う信号が出力され
余計に燃料が噴射されます。

こうなると、アイドリング～低回転までボボボッっといった感じで
反応が悪く、排気ガスがくさくなったり黒煙を吐く事もあります。

O2センサーの信号に左右されなくなる中回転以降は故障前と
変わらない制御になりますので、今まで通りに走行するはずです。

いかがでしょうか？

お礼

なるほど。ニッサンに限らず走行距離が増えるとＯ2センサーの故障はよく聞きますしね・・・交換してみます！
ありがとうございます。

回答No.3

yonex421

ＷＣ３４ステージアに乗っています。
状態を見てみないと何とも言えませんが、イグニッションコイルではないでしょうか？
あと、走行距離はいくらでしょうか？だいたい１０万キロ近くなるとイグニッションコイルが
壊れてアイドリングが不安定になる場合があります。一度、ディーラーに持っていって
コンサルトを当ててもらってください。

お礼

もう少しチェックしてディーラーに持っていきます。ありがとうございます。

回答No.2

noname#131426

プラグコードが劣化していないかな？１本ぐらい。
順繰りに１本ずつ外して回して、症状が変わらないのが異常な１本
６発（だったかな？）のうち、１本ぐらい失火していても、高回転なら惰性で回っちゃうかも。

お礼

確かに１気筒死んでる感じなんですよね。ただ２０００回転以上タービンが回ったかのような加速するんですよね。プラグコードチェックしてみます！！

回答No.1

micikk

下の方で、バラつくのであればもっとも簡単な要因としては、エアクリーナーの汚れかなぁ～。
あとは、オイル。
もしくは、プラグがちゃんとスパークしてないとか・・・。

お礼

ありがとうございます。オイルも３０００キロでやってますし、エアクリも綺麗ですし・・・上ではふけるので点火系は大丈夫じゃないかなと思っているんですよ。後はコンピューターとかセンサー系ですかね？？